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龙图腾网获悉创物(常州)机电科技有限公司申请的专利一种用于汽车减震器的被动阻尼阀获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223563360U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520073917.8，技术领域涉及：F16F9/34；该实用新型一种用于汽车减震器的被动阻尼阀是由刘福;杨帆设计研发完成，并于2025-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车减震器的被动阻尼阀在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于汽车减震器的被动阻尼阀，用于安装在减震器的活塞杆上，包括：活塞、第一阀片组与第二阀片组和一对固定块，所述活塞中心设有适于安装在所述活塞杆上的轴向安装通孔，所述活塞具有相对设置的第一端面与第二端面，所述活塞设有贯通所述第一端面与所述第二端面的多个第一流道和至少一个第二流道，其中所述第一流道的数量多于所述第二流道的数量；所述第一阀片组与所述第二阀片组的中心位置均设有与所述轴向安装通孔同轴的定位孔，所述第一阀片组固定于所述活塞的第一端面并完全覆盖所述第一流道的出口且部分覆盖所述第二流道的入口。本实用新型能够实现双向阻尼，结构紧凑，有利于减震器的轻量化设计。

本实用新型一种用于汽车减震器的被动阻尼阀在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车减震器的被动阻尼阀，用于安装在减震器的活塞杆上，其特征在于，包括： 活塞1，所述活塞1中心设有适于安装在所述活塞杆上的轴向安装通孔11，所述活塞1具有相对设置的第一端面12与第二端面13，所述活塞1设有贯通所述第一端面12与所述第二端面13的多个第一流道14和至少一个第二流道15，其中所述第一流道14的数量多于所述第二流道15的数量； 第一阀片组21与第二阀片组22，所述第一阀片组21与所述第二阀片组22的中心位置均设有与所述轴向安装通孔11同轴的定位孔23，所述第一阀片组21固定于所述活塞1的第一端面12并完全覆盖所述第一流道14的出口且部分覆盖所述第二流道15的入口，所述第二阀片组22固定于所述活塞1的第二端面13并完全覆盖所述第二流道15的出口且部分覆盖所述第一流道14的入口； 一对固定块4，所述固定块4设有与所述轴向安装通孔11同轴的安装孔41，所述固定块4分别安装在所述活塞1的第一端面12与第二端面13上，所述固定块4适于固定相对应的所述第一阀片组21与所述第二阀片组22； 其中，所述第一阀片组21受来自所述第一流道14流体压力变形时，适于形成从所述第二端面13到所述第一端面12的通流间隙；所述第二阀片组22受来自所述第二流道15流体压力变形时，形成从所述第一端面12到所述第二端面13的通流间隙。

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