福特全球技术公司拉斐尔·科赫获国家专利权
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龙图腾网获悉福特全球技术公司申请的专利将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统和制造这种系统的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109664675B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811157634.2，技术领域涉及：B60B3/16；该发明授权将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统和制造这种系统的方法是由拉斐尔·科赫;拉尔斯·博格纳尔设计研发完成，并于2018-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统和制造这种系统的方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统1、10、11、23，该系统1、10、11、23具有特别是车轮螺母或车轮螺钉的至少一个金属连接元件2、12、22和至少一个金属工具元件3、13，该至少一个金属工具元件3、13可以以刚性锁定方式连接到连接元件2、12、22以便拧紧或释放连接元件2、12、22。为了提供改进的车轮轮辋和轮胎的被盗保护，连接元件2、12、22和工具元件3、13各自使用增材生产方法制造。
本发明授权将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统和制造这种系统的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于将车轮轮辋连接到机动车辆的轮毂凸缘的系统1、10、11、23，其具有是车轮螺母或车轮螺钉的至少一个金属连接元件2、12、22和至少一个金属工具元件3、13，所述至少一个金属工具元件3、13能够以刚性锁定方式连接到所述连接元件2、12、22以便拧紧或释放所述连接元件2、12、22 其特征在于， 所述连接元件2、12、22和所述工具元件3、13各自使用增材生产方法制造，其中所述连接元件2、12、22包括： 头部4、14，所述头部4、14具有端面； 从所述端面延伸到所述头部4、14内并且由基部6、20和侧壁限定的工具接收构件5、15、24，在所述工具接收构件5、15、24上形成有至少一个底切，其中所述底切的径向宽度大于所述工具接收构件5、15、24的开口的径向宽度；以及 形成于所述基部6、20中的至少一个凹槽7、21，所述凹槽7、21用于与所述金属工具元件3、13的突起9、18接合。
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