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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;武汉长江航运规划设计院有限公司申请的专利一种桥墩防撞装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113202044B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010336231.5，技术领域涉及：E01F15/14；该发明授权一种桥墩防撞装置是由白鸿国;苏伟;马广;张雷;李艳;谢远超;李杭设计研发完成，并于2020-04-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种桥墩防撞装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种新型桥墩防撞装置，包括第一防撞单元和第二防撞单元，第一防撞单元的外侧壁截面为圆形，且第一防撞单元包裹安装在桥墩的侧壁上，第一防撞单元的外侧壁上由下至上设置有连贯的螺旋槽，第二防撞单元为圆管状结构，且第二防撞单元套装在第一防撞单元的外侧壁上，第二防撞单元内侧壁上由上至下等距设置有导向块，导向块均位于螺旋槽内，且导向块上下表面为斜面部，且斜面部的水平倾斜角度与螺旋槽的水平倾斜角度相同。本发明使得船只在航行到大桥处不慎撞到桥墩时，可以有效地实现减震作用，并可以在很大程度上帮助船只在发生碰撞后实现转向，对船只和桥墩起到保护作用。

本发明授权一种桥墩防撞装置在权利要求书中公布了：1.一种桥墩防撞装置，其特征在于：包括第一防撞单元1和第二防撞单元2，所述第一防撞单元1的外侧壁截面为圆形，且所述第一防撞单元1包裹安装在桥墩的侧壁上，所述第一防撞单元1的外侧壁上由下至上设置有连贯的螺旋槽11，所述第二防撞单元2为圆管状结构，且所述第二防撞单元2套装在所述第一防撞单元1的外侧壁上，所述第二防撞单元2内侧壁上由上至下等距设置有导向块21，所述导向块21均位于所述螺旋槽11内，且所述导向块21上下表面为斜面部27，且所述斜面部27的水平倾斜角度与所述螺旋槽11的水平倾斜角度相同； 所述第二防撞单元2包括第一C型块22和第二C型块23，且所述第二防撞单元2通过所述第一C型块22的两端分别连接一连接件24与所述第二C型块23组合而成，所述连接件24两侧边上设置有燕尾状凸块26，且所述第一C型块22和所述第二C型块23两侧边上设置有燕尾槽25，所述连接件24两侧边上的凸块26分别插入两侧的所述第一C型块22和所述第二C型块23的所述燕尾槽25内，所述连接件24内侧壁上设置有所述导向块21； 所述导向块21与所述螺旋槽11的上下侧壁之间均留有间隙。

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