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龙图腾网获悉艾特帕新世代涡轮机有限责任公司申请的专利用于燃气涡轮发动机的叶片组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113339076B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110233758.X，技术领域涉及：F01D5/08；该发明授权用于燃气涡轮发动机的叶片组件是由M·赛斯德多斯桑托斯设计研发完成，并于2021-03-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于燃气涡轮发动机的叶片组件在说明书摘要公布了：用于燃气涡轮发动机的叶片组件，所述叶片组件包括转子、定子、密封板和密封部件。所述转子包括转子叶片和转子盘。所述转子盘限定叶片槽口，所述叶片槽口接收来自在所述转子的上游的第一空腔的冷却流体。所述密封部件包括控制臂。所述密封部件和所述转子限定在其之间流动空腔，所述流动空腔与所述密封板的孔洞流体联通。所述流动空腔接收流动通过所述叶片槽口和所述孔洞的所述冷却流体。所述控制臂和所述密封板限定在其之间缝隙，所述缝隙使所述流动空腔与在所述定子和所述转子之间的第二空腔流体地联通。所述控制臂使进入所述流动空腔的所述冷却流体的至少部分偏转。

本发明授权用于燃气涡轮发动机的叶片组件在权利要求书中公布了：1.用于燃气涡轮发动机10的叶片组件100、200，所述叶片组件100、200包括： 包括转子叶片106、206、叶片平台114和转子盘108、208的转子102、202，所述转子叶片和所述转子盘限定叶片槽口110、210，所述叶片槽口至少部分地在其中接收所述转子叶片106、206，其中所述叶片槽口110、210接收来自在所述转子102、202的上游的第一空腔116、216的冷却流体70； 设置在所述转子102、202的下游的定子104、204，其中所述定子104、204和所述转子102、202限定在其之间在所述第一空腔116、216的下游的第二空腔118、218；以及 在所述转子102、202的叶片平台114和转子盘108、208之间径向地延伸并且耦合到所述转子102、202的叶片平台114和转子盘108、208并且面向所述第二空腔118、218的密封板122、222，其中所述密封板122、222限定通过其的孔洞126、226，所述孔洞与所述叶片槽口110、210流体联通； 所述叶片组件的特征在于， 所述密封板122、222具有环状的且平坦的结构并且被接收在所述叶片平台114和所述转子盘108、208的对应的槽口中，以便将所述转子叶片106、206轴向地保持在所述转子盘的叶片槽口110、210中；并且 所述叶片组件具有密封部件124、224，所述密封部件从所述转子盘108、208延伸、与所述转子盘成整体或者与所述转子盘独立地形成并且然后被连接到所述转子盘，并且包括从所述转子盘延伸的主要部分130和相对于所述转子的主旋转轴线沿径向和轴向方向朝向所述密封板122、222斜向地延伸的控制臂132、232； 其中所述密封部件124、224和所述转子102、202限定在其之间的流动空腔134、234，所述流动空腔与所述密封板122、222的所述孔洞126、226流体联通，并且所述控制臂132、232和所述密封板122、222限定在其之间的缝隙136、236，所述缝隙使所述流动空腔134、234与所述第二空腔118、218流体地联通；并且 其中所述流动空腔134、234接收流动通过所述转子盘108、208的所述叶片槽口110、210和所述密封板122、222的所述孔洞126、226的所述冷却流体70，所述控制臂132、232使进入所述流动空腔134、234的所述冷却流体70的至少部分偏转，并且所述缝隙136、236允许所述冷却流体70的至少部分离开所述流动空腔134、234并且进入所述第二空腔118、218。

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