SEW-工业减速机(天津)有限公司邬自力获国家专利权
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龙图腾网获悉SEW-工业减速机(天津)有限公司申请的专利具有包括下部件和盖部件的壳体的减速器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113958689B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010619038.2，技术领域涉及：F16H57/02；该发明授权具有包括下部件和盖部件的壳体的减速器是由邬自力设计研发完成，并于2020-07-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本具有包括下部件和盖部件的壳体的减速器在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有壳体的减速器，该壳体包括下部件和盖部件、输出轴以及输入轴，其中，下部件包括第一支座、第二支座、基板和侧壁，侧壁中的每个侧壁一方面与第一支座连接，另一方面与第二支座连接，第一支座是封闭的环状结构，第二支座是开放的环状结构，其中，在基板中接纳有用于以能转动的方式支承输出轴的第一轴承，在第二支座中接纳有用于以能转动的方式支承输出轴的第二轴承，其中，基板与第二支座连接。
本发明授权具有包括下部件和盖部件的壳体的减速器在权利要求书中公布了：1.一种具有壳体的减速器，该壳体包括下部件和放置在下部件上的盖部件，该减速器还包括输出轴以及输入轴， 其特征在于， 下部件包括第一支座、第二支座、基板和侧壁， 其中，每个侧壁一方面与第一支座连接，另一方面与第二支座连接， 其中，第一支座是封闭的环状结构， 其中，第二支座是开放的环状结构， 其中，在基板中接纳有用于以能转动的方式支承输出轴的第一轴承， 其中，在第二支座中接纳有用于以能转动的方式支承输出轴的第二轴承，该第二轴承是双轴承， 其中，基板与第二支座连接， 彼此间隔开的多个底座连接在第二支座的背离第一支座的侧上， 该第二轴承构成为轴向轴承，从而在负载侧导入的轴向力能通过第二轴承导出到第二支座上，并且从那里通过底座导出到减速器布置在其内的设备的底部上， 在开放的环状结构的开口与输入轴之间的间距小于在该开口与输出轴之间的间距。
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