美国联合金属制品股份有限公司C·里甘获国家专利权
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龙图腾网获悉美国联合金属制品股份有限公司申请的专利车轮轮毂总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114728544B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080076605.2，技术领域涉及：B60B27/02；该发明授权车轮轮毂总成是由C·里甘;S·康纳设计研发完成，并于2020-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本车轮轮毂总成在说明书摘要公布了：在本公开的一个方面，提供了一种车轮轮毂总成，其包括具有外侧端部和内侧端部的轮毂主体、轴承组件和密封件。该密封件包括密封壳和套筒。轮毂主体和密封壳可相对于套筒旋转。车轮轮毂总成还包括轴承组件的止动部，其被配置为，在轮毂主体、轴承组件和套筒沿车辆主轴在内侧方向上一起推进时，阻止套筒朝向轮毂主体的外侧端部移动。该止动部允许轴承组件将在内侧轴向方向上施加在轴承组件上的力例如通过拧紧主轴螺母传递到套筒，并沿车辆主轴推动套筒。
本发明授权车轮轮毂总成在权利要求书中公布了：1.一种车轮轮毂总成，其特征在于，包括： 轮毂主体，所述轮毂主体具有外侧端部和内侧端部； 轴承组件以及安装在所述轮毂主体上的密封件，所述密封件位于所述轴承组件的内侧； 其中，所述轴承组件包括安装在所述轮毂主体上的外环、具有用于接收车辆主轴的中心开口的内环、以及允许外环相对于内环旋转的多个滚子元件； 所述密封件包括密封壳和套筒，所述轮毂主体和密封壳可相对于所述套筒旋转； 其中，所述套筒包括径向内部部分，其具有中心开口以接收主轴，套筒的径向内部部分构造为与主轴的密封轴颈的径向外表面形成过盈配合； 所述轴承组件的止动部，所述止动部被配置为：当所述轮毂主体、轴承组件和密封件沿车辆主轴在内侧方向上一起推进时，阻止所述套筒朝向所述轮毂主体的所述外侧端部移动； 其中，止动部包括轴承组件的内环的凸缘部分，该凸缘部分具有止动表面； 其中，内环包括邻近凸缘部分的凹槽和位于凸缘部分内侧的偏置部分；并且 其中，套筒包括接触部分，该接触部分用于轴向向外延伸超过主轴的密封轴颈的径向表面一距离，延伸到内环的凹槽中，使得套筒的接触部分和内环的偏置部分在径向重叠，并接触内环的凸缘部分的止动表面。
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