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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利继电器及其粘连检测电路和粘连检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115732273B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211446235.4，技术领域涉及：H01H50/64；该发明授权继电器及其粘连检测电路和粘连检测方法是由汤桃峰;林金源;谢章鹏;游道亮设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本继电器及其粘连检测电路和粘连检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及继电器领域，具体涉及继电器及其粘连检测电路和粘连检测方法。本发明的继电器的触点闭合时驱动线圈和辅助线圈共同驱动减小继电器的动作时间，保持阶段仅驱动线圈通电，减小了线圈的功率，进一步地降低了线圈的发热功率和继电器的温度。简化了继电器的热管理要求并延长使用寿命。继电器断开时辅助线圈回路因动铁芯的运动产生感应电流，控制器可以根据感应电流进一步识别继电器的健康状态，可识别继电器粘连、微粘连或发生老化。控制器检测继电器健康状态的电路与高压回路隔离，可以提高BMS检测电路的安全性并降低成本。

本发明授权继电器及其粘连检测电路和粘连检测方法在权利要求书中公布了：1.一种继电器控制电路，其特征在于：该继电器由壳体1、静触点2、动触点3、陶瓷罩41、上推杆31、缓冲弹簧32、下推杆34、复位弹簧33、密封座42、静铁芯35、动铁芯36、金属壳43、驱动线圈5和辅助线圈6组成；所述壳体1上设有固定接口11和驱动接口12，所述驱动接口12与驱动线圈5和辅助线圈6电连接，外部电源通过驱动接口12给驱动线圈5和或辅助线圈6通电；所述静触点2设有电接触面21和电连接端22，静触点2安装在陶瓷罩41上；静触点2、陶瓷罩41、密封座42和金属壳43合围成可容纳动触点3、上推杆31、下推杆34、缓冲弹簧32、复位弹簧33、静铁芯35、动铁芯36的密封空间；所述动触点3由缓冲弹簧32和上推杆31固定，上推杆31与下推杆34连接，缓冲弹簧32压缩地设置于动触点3和下推杆34之间，下推杆34与动铁芯36连接；静铁芯35与密封座42或金属壳43连接固定，静铁芯35设有通孔351，下推杆34穿过上述通孔351且与通孔351间隙配合；在静铁芯35与动铁芯36之间设有复位弹簧33；驱动线圈5位于辅助线圈6上方，静铁芯35位于驱动线圈5上端的轴心；动铁芯36位于辅助线圈6上端的轴心；将电源74及开关75连接辅助线圈6，且辅助线圈6设有续流回路，所述续流回路设有二极管71和续流电阻72串联构成；电压采集装置73与续流电阻72并联，控制器7电连接电压采集装置73和开关75。

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