中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司安茂强获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司申请的专利钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115787510B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211701312.6，技术领域涉及：E01D21/06；该发明授权钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法是由安茂强;何杨;田海彬;赵志帅;唐智华;杜铁峰设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法在说明书摘要公布了：本发明属于钢桁梁跨越障碍物拖拉施工技术领域，具体涉及一种钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法；在从钢桁梁的悬臂段起的第1墩柱上方安装固定滑块做为拖拉过程中的固定受力支点；从固定滑块起的第一个活动滑块随着拖拉进程对滑导梁的压力缓慢减少，在滑导梁的下坡段滑导梁顶面与钢桁梁梁底高差大于活动滑块高度时，活动滑块对滑导梁的压力彻底消失，并在第1墩柱前完成切割后落于滑导梁上，再进行回收；采用本方法拖拉钢桁梁，在前进过程中活动滑块受力节点依次缓慢与滑导梁分离，钢桁梁及悬臂导梁节点受力转换平滑，钢桁梁及悬臂导梁避免了颤抖、挠度突然增大的现象，切割活动滑块从营业线上方移至后方安全区域，降低了安全风险。
本发明授权钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法在权利要求书中公布了：1.一种钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法，其特征在于：在从钢桁梁5的悬臂段起的第1墩柱10上方安装固定滑块9做为拖拉过程中的固定受力支点，并在滑导梁7顶面设置下坡段11，下坡段11的坡底从滑导梁梁端起，坡顶至坡底的直线距离最长为活动滑块安装间距，活动滑块间隔布置在钢桁梁5的节点下；从固定滑块9起的第一个活动滑块随着拖拉进程对滑导梁7的压力缓慢减少，在滑导梁7的下坡段11滑导梁顶面与钢桁梁梁底高差大于活动滑块高度时，活动滑块对滑导梁7的压力彻底消失，并在第1墩柱10前完成切割后落于滑导梁7上，再进行回收； 在所述的滑导梁7下坡段的坡底侧设置滑块接收平台，滑块接收平台的顶标高与滑导梁7的顶面标高平齐，滑块接收平台与溜槽相连。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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