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龙图腾网获悉东风汽车有限公司东风日产乘用车公司申请的专利双向翻转打开的中央扶手箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115805874B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211525272.4，技术领域涉及：B60R7/08；该发明授权双向翻转打开的中央扶手箱是由崔柯曼;叶剑辉;孙安琴设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本双向翻转打开的中央扶手箱在说明书摘要公布了：本发明公开了一种双向翻转打开的中央扶手箱，包括箱体、盖板和桌板，桌板设置在盖板的下表面，盖板安装在箱体上，盖板的前侧设有第一导轴和第一解锁组件，盖板的后侧设有第二导轴和第二解锁组件，第一导轴和第二导轴可伸缩地与箱体连接；至少包括关闭状态、前翻状态和后翻状态；关闭状态时，第一导轴和第二导轴均与箱体连接，盖板覆盖在箱体的上方；前翻状态时，第二解锁组件带动第二导轴与箱体分离并保持在缩回状态，盖板能够绕第一导轴的中心轴线向前翻转；后翻状态时，第一解锁组件带动第一导轴与箱体分离并保持在缩回状态，盖板能够绕第二导轴的中心轴线向后翻转。本发明中盖板能够前后翻转打开，并且导轴保持缩回状态，避免被箱体的侧壁长时间挤压。

本发明授权双向翻转打开的中央扶手箱在权利要求书中公布了：1.一种双向翻转打开的中央扶手箱，包括箱体、盖板和桌板，桌板设置在盖板的下表面，盖板安装在箱体上，其特征在于，盖板的前侧设有第一导轴和第一解锁组件，盖板的后侧设有第二导轴和第二解锁组件，第一导轴和第二导轴可伸缩地与箱体连接； 至少包括关闭状态、前翻状态和后翻状态； 关闭状态时，第一导轴和第二导轴均与箱体连接，盖板覆盖在箱体的上方； 前翻状态时，第二解锁组件带动第二导轴与箱体分离并保持在缩回状态，盖板能够绕第一导轴的中心轴线向前翻转； 后翻状态时，第一解锁组件带动第一导轴与箱体分离并保持在缩回状态，盖板能够绕第二导轴的中心轴线向后翻转； 第一解锁组件和第二解锁组件均包括触发件、齿轮传动组、压件、滑块驱动导套和滑块，箱体上安装有顶件，触发件通过齿轮传动组与压件连接，压件与顶件配合，齿轮传动组带动滑块驱动导套，滑块驱动导套与滑块连接，滑块与第一导轴和第二导轴固定连接； 解锁时，触发触发件，触发件带动齿轮传动组，齿轮传动组带动压件按压顶件，顶件将压件向上顶起，齿轮传动组还带动滑块驱动导套正向转动，滑块驱动导套正向转动过程中带动滑块向内缩回并自锁，滑块带动第一导轴或第二导轴与箱体脱离； 锁定时，将盖板下压，盖板带动压件再次按压顶件，压件被顶件向上顶起，压件带动齿轮传动组反向转动，齿轮传动组带动滑块驱动导套反向转动并与滑块解锁，滑块向外伸出，滑块带动第一导轴或第二导轴向外伸出与箱体锁定。

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