通用电气公司C·布洛获国家专利权
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龙图腾网获悉通用电气公司申请的专利喷嘴弧段、具有多个喷嘴弧段隔板的汽轮机及隔板装配方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116034211B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180053986.7，技术领域涉及：F01D9/04；该发明授权喷嘴弧段、具有多个喷嘴弧段隔板的汽轮机及隔板装配方法是由C·布洛;R·德布勒;H·洛里尼;S·奥斯格比;S·赛加特设计研发完成，并于2021-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本喷嘴弧段、具有多个喷嘴弧段隔板的汽轮机及隔板装配方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种具有翼型件33的一体或整体喷嘴弧段30。根据本发明的一个方面，一种汽轮机具有支撑多个喷嘴弧段30的壳体17，该多个喷嘴弧段形成隔板22，其中翼型件33位于工作流体流动通过的通道23中。隔板22同轴地围绕汽轮机15的旋转轴线A且由多个单独喷嘴弧段30组成。喷嘴弧段30和汽轮机15的壳体17具有基本上相等的热膨胀系数。壳体17和喷嘴弧段30由不同的材料且具体地不同类型的马氏体钢制成。根据本发明的另一方面，每个喷嘴弧段30具有包含马氏体钢的芯部37，马氏体钢具有在580℃的温度满足以下条件的最小蠕变强度：在至少100MPa或至少125MPa或至少150MPa的拉伸应力下至少105小时。
本发明授权喷嘴弧段、具有多个喷嘴弧段隔板的汽轮机及隔板装配方法在权利要求书中公布了：1.一种用于汽轮机15的隔板22的喷嘴弧段30，其中所述喷嘴弧段30被构造成附接到所述汽轮机15的壳体17，并且其中每个喷嘴弧段30包括第一环段31、平行于所述第一环段31延伸的第二环段32以及在第一环段31和第二环段32之间延伸的多个翼型件33， 其中每个喷嘴弧段30具有包含马氏体钢的芯部37，并且其中在高达600℃的温度范围内每个喷嘴弧段30的热膨胀系数与所述汽轮机15的所述壳体17的热膨胀系数相差至多5%； 其中在所述第一环段31的在径向方向上面向的至少一侧上设置有环段凹槽42，所述环段凹槽42被构造成接合所述壳体17的从限制第一壳体凹槽24的侧翼延伸的突起部43，以及其中夹紧元件44放置在所述环段凹槽42的底部和所述突起部43的自由端之间以产生夹紧效果。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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