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龙图腾网获悉知行汽车科技(苏州)股份有限公司申请的专利自适应巡航过程中的扭矩控制方法、系统及相关组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116080645B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211637748.3，技术领域涉及：B60W30/14；该发明授权自适应巡航过程中的扭矩控制方法、系统及相关组件是由韩玖会设计研发完成，并于2022-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本自适应巡航过程中的扭矩控制方法、系统及相关组件在说明书摘要公布了：本申请公开了一种自适应巡航过程中的扭矩控制方法、系统及相关组件，涉及自适应巡航领域，应用于目标车辆，该方法包括：获取ACC控制程序得到的计算扭矩；获取目标车辆的实际运行参数，实际运行参数包括实际扭矩和实际车速；基于实际扭矩和实际车速对应的终点传动扭矩确定损失补偿扭矩；基于损失补偿扭矩与计算扭矩，得到输出扭矩，以使目标车辆以输出扭矩运行。本申请中的扭矩控制方法，通过发动机的实际扭矩和实际车速对应的终点传动扭矩确定了损失补偿扭矩，利用损失补偿扭矩对计算扭矩进行补偿，能够减轻或消除发动机和变速箱不完全响应的问题，从而达到更为稳定和有效的自适应巡航控制效果，用户体验更为舒适。

本发明授权自适应巡航过程中的扭矩控制方法、系统及相关组件在权利要求书中公布了：1.一种自适应巡航过程中的扭矩控制方法，其特征在于，应用于目标车辆，包括： 获取ACC控制程序得到的计算扭矩； 获取所述目标车辆的实际运行参数，所述实际运行参数包括实际扭矩和实际车速； 基于所述实际扭矩和所述实际车速对应的终点传动扭矩确定损失补偿扭矩； 基于所述损失补偿扭矩与所述计算扭矩，得到输出扭矩，以使所述目标车辆以所述输出扭矩运行； 其中，所述实际运行参数还包括实际档位，基于所述实际扭矩和所述实际车速对应的终点传动扭矩确定损失补偿扭矩的过程，包括： 通过查询响应数据表，确定对应所述实际运行参数的损失补偿扭矩；所述响应数据表具体包括：对应不同档位和不同车速段的补偿数据，所述补偿数据具体为损失补偿扭矩或用于计算对应的所述损失补偿扭矩的加速度补偿量； 其中，所述响应数据表中任一所述档位和任一所述车速段对应的所述补偿数据的确定过程包括：计算对应同一所述档位和同一所述车速段中满足计算条件的所有历史补偿数据的平均值，作为所述档位和所述车速段对应的所述补偿数据；所述历史补偿数据为当前时刻之前应用的损失补偿扭矩或加速度补偿量；所述计算条件为：所述历史补偿数据尚未超出有效时间段，和或，所述历史补偿数据处于按时间线先进先出的、元素个数有限的历史数据数组中。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人知行汽车科技(苏州)股份有限公司，其通讯地址为：215124 江苏省苏州市苏州工业园区金鸡湖大道88号G2-190119022002；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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