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龙图腾网获悉浙江数智交院科技股份有限公司申请的专利防涡振和颤振装置及分体式箱梁桥梁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116122130B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211569962.X，技术领域涉及：E01D19/00；该发明授权防涡振和颤振装置及分体式箱梁桥梁是由王国韬;王昌将;梅瀚雨设计研发完成，并于2022-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本防涡振和颤振装置及分体式箱梁桥梁在说明书摘要公布了：本发明提供了一种防涡振和颤振装置及分体式箱梁桥梁，涉及桥梁技术领域，该防涡振和颤振装置用于安装于相邻的两个分体箱梁之间，包括隔涡板、固定板和安装于固定板的风速仪、控制系统和驱动系统；隔涡板与固定板转动连接，且具有与固定板平行的初始状态和与固定板垂直的翻转状态；控制系统与风速仪和驱动系统信号连接，风速仪用于检测风速；驱动系统与隔涡板传动连接，以使隔涡板由初始状态切换至翻转状态。本发明解决了开槽箱梁容易发生显著涡激共振的技术问题。

本发明授权防涡振和颤振装置及分体式箱梁桥梁在权利要求书中公布了：1.一种防涡振和颤振装置，用于安装于相邻的两个分体箱梁600之间，其特征在于，包括：隔涡板100、固定板200和安装于所述固定板200的风速仪300、控制系统400和驱动系统； 所述隔涡板100与所述固定板200转动连接，且具有与所述固定板200平行的初始状态和与所述固定板200垂直的翻转状态； 所述控制系统400与所述风速仪300和所述驱动系统信号连接，所述风速仪300用于检测风速； 所述驱动系统与所述隔涡板100传动连接，以使所述隔涡板100由所述初始状态切换至所述翻转状态； 所述驱动系统包括限位组件520、传动组件510和支撑杆530； 所述支撑杆530的一端安装于所述固定板200，所述限位组件520和所述传动组件510安装于所述支撑杆530； 所述传动组件510与所述隔涡板100传动连接，所述限位组件520与所述控制系统400信号连接，且用于控制所述传动组件510的开闭； 所述限位组件520包括电机521、齿轮522和与所述齿轮522啮合的齿条523； 所述电机521与所述齿轮522连接，以驱动所述齿轮522旋转； 所述齿条523与所述齿轮522啮齿配合，且所述齿条523与所述传动组件510抵接或分离，以控制所述传动组件510的开闭； 所述限位组件520还包括蓄电池524，所述蓄电池524与所述电机521电连接，且与所述控制系统400信号连接； 所述风速仪转动产生的电力通过所述控制系统存储至所述蓄电池内； 所述传动组件510包括驱动件511、拉绳512和滑轮513； 所述滑轮513固定于所述支撑杆530背离所述固定板200的一端； 所述拉绳512绕过所述滑轮513，且一端与所述驱动件511连接，另一端与所述隔涡板100连接，所述限位组件520用于控制所述驱动件511开闭； 当风速达到预定值时，控制系统控制驱动系统打开，驱动系统驱动隔涡板转动，由初始状态切换至与固定板垂直的翻转状态。

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