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龙图腾网获悉江苏神力船舶设备有限公司申请的专利一种可更换踏板的登乘绳梯获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116411788B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310414328.7，技术领域涉及：E06C1/56；该发明授权一种可更换踏板的登乘绳梯是由王世东;董红飞;王丽;俞苏恒;王静设计研发完成，并于2023-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可更换踏板的登乘绳梯在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可更换踏板的登乘绳梯，所述固定座下方对称设置有两组边索，且边索上由上至下每间隔一米安装有连接件，所述连接件上下两侧的边索上均安装有金属夹箍，且金属夹箍与连接件之间安装有用于固定连接件的嵌固件，所述连接件一侧连接有第一安装槽，且第一安装槽内部对称设置有缓冲机构，所述缓冲机构之间设置有第二安装槽，所述第二安装槽之间通过踏板相连接，且第二安装槽通过其内部对称设置的移动卡块机构与踏板两侧设置的连接块相连接。该可更换踏板的登乘绳梯，本装置为解决现有的登乘绳梯对踏板更换不便的问题，通过在第二安装槽内部对称设置移动卡块机构，且移动卡块机构与踏板两侧设置的连接块卡合连接。

本发明授权一种可更换踏板的登乘绳梯在权利要求书中公布了：1.一种可更换踏板的登乘绳梯，包括固定座1，所述固定座1下方对称设置有两组边索2，且边索2上由上至下每间隔一米安装有连接件3，所述连接件3上下两侧的边索2上均安装有金属夹箍201，且金属夹箍201与连接件3之间安装有用于固定连接件3的嵌固件202，其特征在于：所述连接件3一侧连接有第一安装槽4，且第一安装槽4内部对称设置有缓冲机构401，所述缓冲机构401之间设置有第二安装槽5，所述第二安装槽5之间通过踏板6相连接，且第二安装槽5通过其内部对称设置的移动卡块机构7与踏板6两侧设置的连接块601相连接； 所述缓冲机构401包括安装板4011，且安装板4011一侧与第一安装槽4内壁相连接，另一侧设置有围板4012，所述围板4012内侧设置有若干组弹簧减震器4013，且弹簧减震器4013一端与安装板4011相连接，另一端与缓冲槽4014内侧相连接，所述缓冲槽4014与围板4012外侧滑动连接，且缓冲槽4014外侧与第二安装槽5相连接，两个所述缓冲机构401分别设置在第二安装槽5的上下两侧； 所述踏板6外侧依次包覆有防腐层604以及防护层605，所述防腐层604包括钛合金涂层6041、环氧树脂层6042以及聚氯乙烯涂层6043，所述防护层605包括氧化铝涂层6051、JS防水涂层6052以及铁红醇酸防锈涂层6053； 所述边索2外侧设置有侧滑绳8，且侧滑绳8上可拆卸连接有安全绳索9，所述侧滑绳8上设置有与安全绳索9配合使用的限位块； 所述移动卡块机构7包括转把701，且转把701一侧与第二安装槽5内部设置的第一转杆702相连接，所述第一转杆702外侧设置有第一斜齿轮703，且第一斜齿轮703外侧与第二斜齿轮704相啮合，所述第二斜齿轮704一端通过连接杆与传动机构705相连接，且传动机构705内侧与第二转杆706相连接，所述第二转杆706外侧对称设置有齿轮707，且齿轮707外侧与齿条708相啮合，所述齿条708底部连接有移动板709，且移动板709下方安装有若干组卡块710，所述连接块601上开设有与卡块710相匹配的卡槽，两个所述移动卡块机构7分别设置在连接块601的上下两侧； 所述传动机构705包括蜗轮7051，且蜗轮7051安装于第二转杆706外侧，所述第二斜齿轮704通过连接杆与蜗杆7052相连接，且蜗杆7052与蜗轮7051传动连接； 所述移动板709两侧设置有第一滑块，且第二安装槽5内部开设有与第一滑块相匹配的滑槽； 所述第二安装槽5外侧设置有第二滑块501，且第一安装槽4内侧开设有与第二滑块501相匹配的滑槽； 所述踏板6上开设有若干组透水口602，且踏板6外侧顶部设置有若干组防滑突条603； 所述登乘绳梯底部安装有限位板10，且限位板10两端分别固定安装有平衡块。

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