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龙图腾网获悉贵州华阳汽车零部件有限公司申请的专利一种座椅比例调节机构及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116442870B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310376341.8，技术领域涉及：B60N2/30；该发明授权一种座椅比例调节机构及汽车是由王俊;罗荣;郑迎;李航宇;何正远设计研发完成，并于2023-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种座椅比例调节机构及汽车在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种座椅比例调节机构，包括座椅本体以及比例调节联动组件，其中，所述座椅本体底部的相对端分别转动设有翻转辅助装置和支撑部件，所述支撑部件相对于所述座椅本体始终具有沿m向扭矩；所述比例调节联动组件设于所述座椅本体内，且所述比例调节联动组件与所述翻转辅助装置通过拉索连接，所述比例调节联动组件与所述支撑部件一体连接或通过拉索连接。本发明还提供了一种汽车，该汽车包括上述所述的座椅比例调节机构。采用本发明的比例调节联动组件能够实现对支撑部件进行变比例调节，以实现支撑部件能在较短的距离或角度内完成收纳与展开。

本发明授权一种座椅比例调节机构及汽车在权利要求书中公布了：1.一种座椅比例调节机构，其特征在于，包括： 座椅本体，所述座椅本体底部的相对端分别转动设有翻转辅助装置和支撑部件，所述支撑部件相对于所述座椅本体始终具有沿m方向的扭矩；以及 比例调节联动组件，所述比例调节联动组件设于所述座椅本体内，且所述比例调节联动组件与所述翻转辅助装置通过拉索连接，所述比例调节联动组件与所述支撑部件通过拉索连接； 所述比例调节联动组件包括： 第一支架，其设于所述座椅本体内，所述第一支架上设有第一转轴和第二转轴； 第一主动齿轮，其设于所述第一转轴，所述第一主动齿轮的周向开设有第一拉索槽，所述第一拉索槽内缠绕有与所述翻转辅助装置连接的第一拉索，所述第一主动齿轮始终具有M1方向的扭矩；以及 第一从动齿轮，其设于所述第二转轴，所述第一从动齿轮与所述第一主动齿轮啮合连接，所述第一从动齿轮的周向开设有第二拉索槽，所述第二拉索槽内缠绕有与所述支撑部件连接的第二拉索； 所述第一主动齿轮和第一从动齿轮均为非全齿轮结构，所述第一主动齿轮和第一从动齿轮部分啮合连接； 所述第一主动齿轮包括第一光面段和第一主动啮合齿段，所述第一从动齿轮包括第一从动啮合齿段、第一限位弧和第二限位弧，所述第一限位弧和第二限位弧分别设于所述第一从动啮合齿段的两侧； 其中，所述第一主动啮合齿段与所述第一从动啮合齿段啮合连接，所述第一限位弧和第二限位弧与所述第一光面段相配合。

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