联合汽车电子(重庆)有限公司漆正刚获国家专利权
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龙图腾网获悉联合汽车电子(重庆)有限公司申请的专利插电混动车驻车再生发动机控制方法及驻车再生方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116576030B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310597033.8,技术领域涉及:F02D41/00;该发明授权插电混动车驻车再生发动机控制方法及驻车再生方法是由漆正刚;庄建兵;张双荣;马素;冯子浩;刘凡;邱坤设计研发完成,并于2023-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本插电混动车驻车再生发动机控制方法及驻车再生方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种插电混动车驻车再生发动机控制方法及驻车再生方法,包括:获取驻车再生过程中的当前电池电量;基于设定的目标电池电量与当前电池电量的差值与允许最大充电功率的映射,得到当前电量对应的允许最大充电功率;根据获取到的当前电量对应的允许最大充电功率,对发动机进行控制,从而使混动车的驻车再生快速进行并维持直到再生完成。本发明通过调整目标电量得到最大充电功率,进而影响VCU发送给EMS的净扭矩,由此控制发动机,避免了因电量不同造成的发动机状态不稳定的情况,通过对多种不确定因素的控制实现混动车的驻车再生快速进行并维持直到再生完成。
本发明授权插电混动车驻车再生发动机控制方法及驻车再生方法在权利要求书中公布了:1.一种插电混动车驻车再生发动机控制方法,其特征在于,包括以下步骤: 获取驻车再生过程中的当前电池电量; 基于设定的目标电池电量与当前电池电量的差值与允许最大充电功率的映射,得到当前电量对应的允许最大充电功率; 根据获取到的当前电量对应的允许最大充电功率,对发动机进行控制,从而使混动车的驻车再生快速进行并维持直到再生完成;此步骤包括以下子步骤: 基于当前电量对应的允许的最大充电功率,得到发动机的指示扭矩;此步骤包括以下子步骤: 基于当前电量对应的允许的最大充电功率,计算发动机的净扭矩;发动机净扭矩通过以下公式得到: 一 式一中,表示被允许的最大充电功率;N表示发动机当前转速;表示发电机效率;表示预留的安全冗余扭矩; 根据发动机的净扭矩计算发动机怠速的总燃烧扭矩;发动机怠速的总燃烧扭矩通过以下公式得到: 二 式二中,表示发动机自身摩擦扭矩,表示发动机怠速PID控制扭矩; 根据发动机总燃烧扭矩得到发动机的指示扭矩;指示扭矩通过以下公式得到: 三 式三中,表示点火角效率,表示空燃比效率; 基于发动机指示扭矩得到目标节气门开度α; 根据目标节气门开度α控制发动机节气门开度,以使发动机产生更大的燃烧能量。
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