湖北航天技术研究院总体设计所杜鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北航天技术研究院总体设计所申请的专利运载火箭分离后尾段部分的控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116592717B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310579925.5，技术领域涉及：F42B15/36；该发明授权运载火箭分离后尾段部分的控制方法及装置是由杜鹏;丁波;何健伟;张红;石妙;张阳艳;葛仲浩;邵志浩;徐娅;周鑫设计研发完成，并于2023-05-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本运载火箭分离后尾段部分的控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种运载火箭分离后尾段部分的控制方法及装置，涉及运载火箭供电领域。该方法的步骤包括：在尾段部分分离后，将综合控制器的供电方式变为采用蓄电池供电，将舵机的供电方式变为采用尾段电池和蓄电池联合供电；通过舵机控制尾段部分落入指定区域。本发明在尾段部分增设了尾段电池和蓄电池、并通过对应的配电方式使得尾段部分在分离后，舵机仍有足够电量支撑工作控制尾段部分落入指定区域，进而显著减轻了大范围落区所需的安全管控工作量。
本发明授权运载火箭分离后尾段部分的控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种运载火箭分离后尾段部分的控制方法，所述尾段部分包括综合控制器、舵机、尾段惯组、以及为综合控制器供电的末级电池；其特征在于，该方法包括以下步骤： 在分离前阶段，采用末级电池为综合控制器供电，采用尾段电池为舵机供电；在分离指令下达前的电源转换周期内，将综合控制器的供电方式由末级电池调整为蓄电池和末级电池联合供电；在分离阶段的过程中，将综合控制器的供电方式由蓄电池和末级电池联合供电，调整为蓄电池供电；在分离指令下达指定时长后，将舵机的供电方式由尾段电池调整为尾段电池和蓄电池联合供电； 通过舵机控制尾段部分落入指定区域； 采用蓄电池供电以前，还包括以下步骤：在蓄电池供电线路上串联二极管和配电开关，在末级电池和尾段电池的供电线路上串联二极管；所述采用蓄电池供电的流程包括：闭合配电开关。
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