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龙图腾网获悉上汽海外出行科技有限公司申请的专利用于车辆的节能控制装置和方法以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605162B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310681406.X，技术领域涉及：B60R16/023；该发明授权用于车辆的节能控制装置和方法以及车辆是由闫书磊;张金超;姚陈豪设计研发完成，并于2023-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于车辆的节能控制装置和方法以及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及用于车辆的节能控制装置和方法以及车辆。本发明的装置包括：接收模块，接收模块被配置为接收车辆的剩余电量和当前状态，其中，当前状态包括启动状态、行驶状态、车速以及各个用电器件的工作状态中的一个或多个；确定模块，确定模块被配置为基于剩余电量和当前状态，确定是否启动智能节能模式；调节模块，调节模块被配置为在启动智能节能模式之后，基于剩余电量来选择相应用电器件进入节能状态，其中，每个用电器件具有相应节能水平。本发明可以在保证用户正常、安全驾驶车辆的前提下，对车辆的用电器件进行节能控制。

本发明授权用于车辆的节能控制装置和方法以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于车辆的节能控制装置，其特征在于，所述装置包括： 接收模块，所述接收模块被配置为接收所述车辆的剩余电量和当前状态，其中，所述当前状态包括启动状态、行驶状态、车速以及各个用电器件的工作状态中的一个或多个； 确定模块，所述确定模块被配置为基于所述剩余电量和所述当前状态，确定是否启动智能节能模式； 调节模块，所述调节模块被配置为在启动智能节能模式之后，基于所述剩余电量来选择相应用电器件进入节能状态，其中，每个用电器件具有相应节能水平； 其中，当所述剩余电量高于第一电量阈值时，所述确定模块确定不启动智能节能模式； 当所述剩余电量在所述第一电量阈值和第二电量阈值之间时，所述确定模块确定所述当前状态是否满足第一预定状态，并且当所述当前状态满足所述第一预定状态时，所述确定模块确定提醒用户启动智能节能模式，当所述当前状态不满足所述第一预定状态时，所述确定模块确定不启动智能节能模式； 当所述剩余电量低于所述第二电量阈值时，所述确定模块确定所述当前状态是否满足第二预定状态，并且当所述当前状态满足所述第二预定状态时，所述确定模块确定自动启动智能节能模式，当所述当前状态不满足所述第二预定状态时，所述确定模块确定不启动智能节能模式； 其中，在启动智能节能模式之后，所述调节模块基于所述剩余电量以及下面的公式来选择相应用电器件进入节能状态， ，其中，Lp为节能水平因子，RP为所述剩余电量，INT函数为向0取整函数，EXP函数为以自然常数e为底的指数函数，ASIN函数为反正弦函数，并且alpha为矫正因子。

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