中交四航局第一工程有限公司;中交(成都)市政建设有限公司宋汉勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中交四航局第一工程有限公司;中交(成都)市政建设有限公司申请的专利一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116624217B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310585723.1,技术领域涉及:E21F16/02;该发明授权一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法是由宋汉勇;庄宏斌;杨金秋;张凯;夏应平;刘阳升;李悦民;骆云建;赖学海;郭明华;张鸿文;李观锦;胡楠;张津瑞设计研发完成,并于2023-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法在说明书摘要公布了:本发明涉及地铁盾构施工技术领域,特别是一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法,一种地铁隧道砂浆清理系统,包括检测装置、注浆装置、清洗装置,其中,检测装置用于检测正环管片壁后的空腔和汇水通道;注浆装置用于对正环管片壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充;清洗装置用于清理洞门砂浆,通过检测装置来检测正环管片壁后的空腔和汇水通道,然后通过注浆装置对正环管片壁后的空腔哥汇水通道进行注浆填充,从而对正环管片壁后的空腔及汇水通道进行堵塞,密实正环管片与隧道之间的间隙,同时增加隧道周边的土体强度,保证衔接环拆除后隧道地质的稳定,再通过清洗装置4清理衔接环与车站结构之间的间隙填充有洞门砂浆。
本发明授权一种地铁隧道砂浆清理系统及清理方法、衔接环拆除方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁隧道砂浆清理方法,其特征在于,用于一种地铁隧道砂浆清理系统,所述地铁隧道砂浆清理系统包括检测装置1、注浆装置3、清洗装置4,其中, 所述检测装置1用于检测正环管片14壁后的空腔和汇水通道; 所述注浆装置3用于对正环管片14壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充; 所述清洗装置4用于清理洞门砂浆171; 所述检测装置1用于沿隧道13轴线方向对正环管片14进行检测; 所述注浆装置3包括连通管35,所述连通管35设置在正环管片14上,所述连通管35与正环管片14壁后的空腔相连通; 所述注浆装置3还包括双液注浆设备32和三叉混合装置31,所述双液注浆设备32与所述三叉混合装置31相连通,所述三叉混合装置31与所述连通管35相连通; 所述三叉混合装置31包括输入管311和混合管312,所述输入管311通过橡胶软管33与所述双液注浆设备32相连通,所述混合管312与所述连通管35相连通; 所述清洗装置4包括高压清洗设备41,所述高压清洗设备41连接有高压枪头42,所述高压枪头42用于清理洞门砂浆171; 该方法还包含以下步骤: 步骤A:使用所述检测装置1检测正环管片14壁后的空腔和汇水通道; 步骤B:在检测正环管片14壁后的空腔和汇水通道后,使用所述注浆装置3对正环管片14壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充; 步骤C:在对正环管片14壁后的空腔和汇水通道进行注浆填充后,使用所述清洗装置4清理延伸环16和衔接环12之间的第一洞门砂浆1711,然后拆卸延伸环16; 步骤D:在拆卸延伸环16后,使用所述清洗装置4清理衔接环12与车站结构10之间的第二洞门砂浆1712,其中,在清理所述第二洞门砂浆1712过程中,通过设置托架5支撑衔接环12。
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