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龙图腾网获悉中交第三公路工程局有限公司申请的专利公路路面基层加固方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116791421B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310848360.6，技术领域涉及：E01C3/00；该发明授权公路路面基层加固方法是由王立国;孙超群;郑楠;苗祥达;李建华设计研发完成，并于2023-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本公路路面基层加固方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公路路面基层加固方法，包括向公路路面基层灌注固化剂，灌注步骤是通过灌注组件实现的，所述灌注组件包括：导向筒，其竖直设置于公路路面基层，所述导向筒为刚性中空结构；导流主管，其竖直设置于所述导向筒；导流支管，其环设于所述导流主管的中下部。本发明能够改良公路路面基层的抗压强度，具有结构简单、施工便捷的优点，减少建筑耗材的运量，具有好的加固效果以及承载效果。

本发明授权公路路面基层加固方法在权利要求书中公布了：1.公路路面基层加固方法，其特征在于，包括： 向公路路面基层灌注固化剂，灌注步骤是通过灌注组件实现的，所述灌注组件包括： 导向筒，其竖直设置于公路路面基层，所述导向筒为刚性中空结构； 导流主管，其竖直设置于所述导向筒，所述导流主管的轴向长度大于所述导向筒，所述导流主管的外径小于所述导向筒，所述导流主管的顶面具有固化剂入口，所述导流主管的顶面为承重面，所述导流主管的底面为锥状结构； 导流支管，其环设于所述导流主管的中下部，所述导流支管的一端与所述导流主管通过柔性管连接且连通，所述导流支管的另一端通过导向弹簧与所述导流主管的外壁连接，所述导流支管设有导流孔，所述导向弹簧设置为：当导流主管位于导向筒内部时，导向弹簧被压缩，导流支管贴近导流主管，当导流主管下放至下端逐渐露出，导向弹簧的弹性力使所述导流支管与所述导流主管形成一定角度； 施工时，先确认安装位点，将导向筒打桩进入公路路面基层深处，再将导流主管、导流支管形成的分总成送入导向筒，并进一步打桩进入导向筒下方的公路路面基层深处，起拔导流主管，此时向导流主管泵入高压的固化剂，由导流孔进入周围土层； 将公路路面基层的两侧顶紧，顶紧步骤是通过顶紧组件实现的，所述顶紧组件还包括： 顶紧结构，其包括一对顶紧板、顶紧套筒，一对顶紧板对称设置于公路路面基层的两侧，所述顶紧板通过一水平板于水平向固定连接一顶紧轴，所述水平板内部设有配重块，所述顶紧轴设有外螺纹，且一对顶紧轴的外螺纹的旋向相反，所述顶紧套筒水平设于所述公路路面基层的下方，所述顶紧套筒具有外螺纹和两段旋向相反的内螺纹，一对顶紧轴的外螺纹同时与所述顶紧套筒的两段内螺纹螺纹连接，转动所述顶紧套筒使一对顶紧板靠近作相向运动； 牵引结构，其包括一对牵引板、一对牵引弹簧、一对缓冲弹簧，一对牵引板的外侧面通过一对缓冲弹簧连接于一对顶紧板内侧，所述缓冲弹簧包括上缓冲弹簧与下缓冲弹簧，一对牵引板的底部通过铰接座连接所述水平板，路面层的两侧底部设有牵引块，所述牵引块具有倾斜牵引面，一对牵引板的内侧面连接一对牵引弹簧，所述牵引弹簧倾斜设置并与所述倾斜牵引面连接。

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