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龙图腾网获悉浙江翱力新材料科技有限公司申请的专利转向助力系统、转向助力方法及其在液压搬运车中的应用获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116853346B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311073747.5，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权转向助力系统、转向助力方法及其在液压搬运车中的应用是由徐宏伟;李文翱;董荣明;邱灌君;徐子雄;陆苏龙;宋利斌;徐伟贵;张晓峰;李立军;王可设计研发完成，并于2023-08-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本转向助力系统、转向助力方法及其在液压搬运车中的应用在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转向助力系统、转向助力方法及其在液压搬运车中的应用，涉及转向助力系统领域。本发明通过调节传动轮组的传动半径，能调节传动件与传动轮组之间的传动比，从而调节液压泵输出的液压力大小，进而调节液压助力组件输出的转向助力的大小，使得液压助力系统为车辆转向提供适宜的转向助力，能提高转向助力系统的助力效果和车辆的驾驶体验；且是在车辆的负载增加时，通过被挤压下行的底盘和伸缩调节组件的配合直接对传动轮组的传动半径进行相应调整，以调节转向助力的大小，而无需人工根据车辆负载的大小来对转向助力进行相应调整，使得转向助力的调节过程更加方便快捷。

本发明授权转向助力系统、转向助力方法及其在液压搬运车中的应用在权利要求书中公布了：1.一种转向助力系统，包括车轴，该车轴通过减震架安装于车辆底盘的下方，其特征在于：还包括转向助力机构和传动机构； 所述转向助力机构包括轮毂座、液压助力组件和转向组件，所述轮毂座转动安装于所述车轴的端部，所述转向组件通过液压助力组件与所述轮毂座传动连接，所述液压助力组件安装于车辆底盘的顶部，并通过传动机构与车辆的发动机传动连接；当车辆发动机工作时，通过传动机构驱动液压助力组件同步工作，以使液压助力组件为转向组件提供液压动力； 所述传动机构包括传动件、传动轮组、伸缩调节组件，所述传动轮组传动安装于液压助力组件上，并通过传动件与车辆发动机传动连接，所述伸缩调节组件安装于传动轮组与车轴之间； 当车辆负载增加时，车辆底盘受压下行，并带动液压助力组件同步下行，此时伸缩调节组件被挤压收缩，且在收缩过程中驱动传动轮组的传动半径收缩减小，以增加传动件与传动轮组之间的传动比； 所述传动件包括主动轮和传动带，所述主动轮与车辆发动机传动连接； 所述液压助力组件包括液压泵，所述传动轮组与液压泵传动连接，所述主动轮与所述传动轮组之间通过传动带传动连接； 所述传动轮组包括液压盘和驱动轴，所述驱动轴转动安装于所述液压泵的一端，所述驱动轴的内侧端延伸到液压泵的内部并与液压轮传动连接，所述驱动轴的外侧端固定安装有所述液压盘； 所述液压盘的外圈沿圆周方向固定安装有多个液压轴，所述液压轴的端部滑动安装有伸缩轴，所述伸缩轴的端部固定安装有滚轮座，所述滚轮座上固定安装有传动轮； 所述伸缩调节组件包括液压筒、主动齿条和转接环，所述转接环转动安装于所述驱动轴上，且所述转接环的一端与所述液压盘转动连接； 所述液压筒固定连接于所述转接环的底端，且所述液压筒固定安装于所述车辆底盘上，所述液压筒的底端滑动安装有升降轴，所述升降轴的底端固定安装有从动齿条； 所述液压筒的外圈固定安装有支架，所述支架的底端转动安装有与从动齿条啮合传动连接的齿轮，所述主动齿条安装于所述车轴的上端，并与所述齿轮啮合传动连接； 所述液压筒内开设有一号液压腔，所述转接环内开设有二号液压腔，所述液压盘内开设有三号液压腔，所述液压轴内开设有四号液压腔，一号液压腔、二号液压腔与、三号液压腔以及四号液压腔依次连通； 所述一号液压腔内滑动安装有活塞，所述活塞与所述升降轴的顶端之间通过阻尼弹簧弹性连接。

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