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龙图腾网获悉宁波旭力金属制品有限公司申请的专利汽车安全拉紧装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116968618B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310937459.3，技术领域涉及：B60P7/06；该发明授权汽车安全拉紧装置是由陈伟国;陈燕琼;金可峰;邓伟设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车安全拉紧装置在说明书摘要公布了：一种汽车安全拉紧装置，在其座体上装有与主轴连动的卷带组件，卷带组件包括卷带盘和卷簧，座体前后设有止动板和压板；手柄与座体枢接可绕主轴转动，主动棘爪呈可转动地连接在手柄上，其特征是在座体的顶部设有三个与主动棘爪上的限位块相配合的操作区段，分别为拉紧区、工作区和释放区，其中当主动棘爪上的限位块限位于工作区时，主动棘爪与压板均与棘轮处脱离状态，而止动板与棘轮处啮合状态，且止动板在卷带盘上产生的力矩M1小于卷簧在主轴上产生的力矩M2，使织带在松弛下能通过卷簧收紧。本发明能在工作状态颠簸导致织带松弛时自动卷收织带，使织带始终保持张紧状态，防止脱钩，大大提高使用安全性。

本发明授权汽车安全拉紧装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车安全拉紧装置，包括有座体111、手柄121和第一绑带2，所述座体111上装有可与主轴135连动的卷带组件13，所述卷带组件13包括包含有棘轮132的卷带盘131和卷簧137，在所述座体111的前后分别设有止动板112和压板115；所述手柄121与座体111枢接可绕主轴135转动，且转动手柄121可改变止动板112和压板115对棘轮132的作用状态，主动棘爪122呈可转动地连接在所述的手柄121上，其特征在于： 所述座体111的顶部设有三个可与主动棘爪122上的限位块122a相配合的操作区段，分别为拉紧区111a、工作区111b和释放区111c，其中当所述主动棘爪上的限位块122a限位于工作区111b时，所述主动棘爪122与压板115均与所述棘轮132处脱离状态，而所述止动板112与所述棘轮132处啮合状态，且止动板112在卷带盘131上产生的力矩M1小于卷簧137在主轴135上产生的力矩M2，即M1M2，使织带21在松弛下能通过卷簧137收紧。

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