上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)有限公司刘尊鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司;上海汽车工业(集团)有限公司申请的专利一种车辆变速器主油压修正方法、装置、系统和介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117052886B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210486970.1,技术领域涉及:F16H61/02;该发明授权一种车辆变速器主油压修正方法、装置、系统和介质是由刘尊鹏;孙贤安;蔡炜;张德明;王小军设计研发完成,并于2022-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆变速器主油压修正方法、装置、系统和介质在说明书摘要公布了:本申请提供了一种车辆变速器主油压修正方法、装置、系统和介质,该方法包括:当车辆变速器主油压当前测量值和车辆变速器主油压目标值的差值的绝对值小于或等于预设阈值时,将车辆变速器主油压当前测量值作为车辆变速器主油压当前修正值,根据车辆变速器主油压电磁阀当前电流、车辆变速器主油压当前测量值、预存储的车辆变速器主油压电磁阀多个电流和预存储的车辆变速器主油压多个实际值,利用插值公式进行插值,从而利用插值公式可以使车辆变速器的实际主油压更准确的跟随车辆变速器目标主油压,对车辆变速的实际主油压进行了准确修正,从而避免了主油压的过补偿,提高了车辆变速器的效率,降低了车辆的油耗。
本发明授权一种车辆变速器主油压修正方法、装置、系统和介质在权利要求书中公布了:1.一种车辆变速器主油压修正方法,其特征在于,包括: 获取车辆变速器主油压电磁阀当前电流、车辆变速器主油压当前测量值和所述车辆变速器主油压电磁阀当前电流对应的车辆变速器主油压目标值; 当所述车辆变速器主油压当前测量值和所述车辆变速器主油压目标值的差值的绝对值小于或等于预设阈值时,将所述车辆变速器主油压当前测量值作为车辆变速器主油压当前修正值; 当所述车辆变速器主油压当前测量值和所述车辆变速器主油压目标值的差值的绝对值大于所述预设阈值时,判断所述车辆变速器主油压当前测量值和所述车辆变速器主油压目标值的大小; 当所述车辆变速器主油压当前测量值大于所述车辆变速器主油压目标值时,将所述车辆变速器主油压目标值加上预设固定值作为所述车辆变速器主油压当前修正值; 当所述车辆变速器主油压当前测量值小于所述车辆变速器主油压目标值时,将所述车辆变速器主油压目标值减去所述预设固定值作为所述车辆变速器主油压当前修正值; 根据所述车辆变速器主油压电磁阀当前电流、所述车辆变速器主油压当前测量值、预存储的车辆变速器主油压电磁阀多个电流和预存储的车辆变速器主油压多个实际值,利用插值公式进行插值,以将所述预存储的车辆变速器主油压多个实际值替换为多个主油压修正值。
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