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龙图腾网获悉国网北京市电力公司;国家电网有限公司;清华大学申请的专利充电桩的充放电功率调节方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117301933B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311270614.7，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权充电桩的充放电功率调节方法、装置及电子设备是由丁屹峰;曾爽;张宝群;刘畅;王立永;梁安琪;赵宇彤;马麟;王钊;张恒;付智;张吉设计研发完成，并于2023-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本充电桩的充放电功率调节方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种充电桩的充放电功率调节方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：接收目标电能状态控制请求；响应于目标电能状态控制请求，获取预定电网中的电力碳排放系数变化量、历史电力碳排放系数、目标电力碳排放系数，目标充电桩对应的目标电能状态控制特征参数，以及目标电动汽车对应的目标电池电量；依据目标电能状态特征参数及目标电池电量，确定出目标充电桩对应的电能状态功率曲线；依据电能状态功率曲线，电力碳排放系数变化量，历史电力碳排放系数，以及目标电力碳排放系数，确定出目标充电桩对应的目标电能状态功率。本发明解决了相关技术中由于在调节充电桩的充放电功率时，会产生一定程度上的碳排放污染的技术问题。

本发明授权充电桩的充放电功率调节方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种充电桩的充放电功率调节方法，其特征在于，包括： 接收目标电能状态控制请求，其中，所述目标电能状态控制请求包括充电状态控制请求，放电状态控制请求； 响应于所述目标电能状态控制请求，获取预定电网中的电力碳排放系数变化量、历史电力碳排放系数、目标电力碳排放系数，目标充电桩对应的目标电能状态控制特征参数，以及目标电动汽车对应的目标电池电量，其中，所述目标电动汽车与所述目标充电桩连接，所述历史电力碳排放系数包括从所述预定电网中获取的预定时长内的多个电力碳排放系数，所述目标电力碳排放系数为从所述预定电网中获取的预定时刻对应的电力碳排放系数； 依据所述目标电能状态特征参数及所述目标电池电量，确定出所述目标充电桩对应的电能状态功率曲线； 依据所述电能状态功率曲线，所述电力碳排放系数变化量，所述历史电力碳排放系数，以及所述目标电力碳排放系数，确定出所述目标充电桩对应的目标电能状态功率； 发送目标电能状态控制指令至所述目标充电桩，以使在所述目标电能状态控制请求为所述充电状态控制请求的情况下，控制所述目标充电桩以所述目标电能状态功率对所述目标电动汽车进行充电，在所述目标电能状态控制请求为所述放电状态控制请求的情况下，控制所述目标充电桩以所述目标电能状态功率接收所述目标电动汽车释放的电量。

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