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龙图腾网获悉中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司申请的专利一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117381531B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311270265.9，技术领域涉及：B23Q17/00；该发明授权一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法是由钟海涛;李培阳;于新峰;陈俊宇;王靖远设计研发完成，并于2023-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法，具体包括：选取一个试件，采用DOE法进行试件加工，获得机床的极角误差；采用三坐标进行实际的圆心加工坐标拟合，得出实际找正圆的偏心数值X1,Y1；基于测量得到的坐标，确定找正方法，消除加工误差；找正后，完成最接近底座的精密孔加工。本发明基于DOE法，采用数学计算结合椭圆找正的方法，得到多工况下的最佳加工方案，保证零件壳体组件精密孔加工的位置度在自由状态下变化控制在公差范围以内。

本发明授权一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法在权利要求书中公布了：1.一种用于壳体组件精密孔的加工工艺方法，其特征在于，具体包括以下步骤： 步骤一：选取一个试件，采用DOE法在机床上进行试件加工，获得机床的极角误差； 步骤二：将零件置于三坐标系统中，其中待加工的精密孔即L型的竖直部分相对于三坐标系统的X-Z测量平面对称；采用三坐标进行实际的圆心加工坐标拟合，得出实际找正圆的偏心数据X1,Y1； 步骤三：基于步骤二中得到的坐标X1，Y1，确定找正方法，消除加工误差； 步骤四：找正后，完成最接近底座的精密孔加工，然后依次从最接近底座的精密孔向外加工个精密孔； 其中步骤三中，具体的加工方案为： 1：若时， 1.1：，此时X轴即椭圆横轴产生的偏心量为，此时的位置度为 1 2 其中，公式1和公式2中数值0.004为步骤一中采用极限法获得的极角偏差；A1、A2采用绝对值； 其中，R1为加工的精密孔一到圆心的距离，R2为加工的精密孔二到圆心的距离，r为零件的基准圆对应角向孔的理论半径； 此时采用Y轴负向偏心椭圆找正法，Y轴对点偏移量为 3 1.2：，此时横轴产生的偏心量为，此时的位置度A1、A2为 4 5 其中，公式4和公式5中数值0.004为步骤一中采用极限法获得的极角偏差；此时需进行加工方案判定，采用最接近底座的精密孔作为判定依据： 1.2.1：若，此时采用Y轴正向椭圆偏心找正法，Y轴对点偏移量为 6 1.2.2若，此时采用常规找正法； 1.2.3若，此时采用Y轴负向椭圆偏心找正法，Y轴对点偏移量为 7 2：若时， 2.1：，此时横轴产生的偏心量为,此时的位置度为 8 9 其中，公式8和公式9中数值0.004为步骤一中采用极限法获得的极角偏差；A1、A2采用绝对值；此时采用Y轴正向偏心椭圆找正法，Y轴对点偏移量为 10 2.2：，此时横轴产生的偏心量为，此时的位置度A1、A2为 11 12 此时需进行加工方案判定，采用最接近底座的精密孔作为其判定依据：A1、A2采用绝对值； 2.2.1：若，此时采用Y轴负向椭圆偏心找正法，Y轴对点偏移量为 13 2.2.2：若，此时常用常规找正法； 2.2.3：若，此时采用Y轴正向椭圆偏心找正法，Y轴对点偏移量为 14。

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