中国船舶集团有限公司第七0三研究所李海悦获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七0三研究所申请的专利升降压双管Buck-Boost变换器的控制方法及装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117914143B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311682612.9,技术领域涉及:H02M3/158;该发明授权升降压双管Buck-Boost变换器的控制方法及装置是由李海悦;刘琦;苍晓羽;李方宇;杜昊设计研发完成,并于2023-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本升降压双管Buck-Boost变换器的控制方法及装置在说明书摘要公布了:升降压双管Buck‑Boost变换器的控制方法及装置,解决了如何减小电路损耗的问题,属于电子控制技术领域。本发明采用两自由度控制,一个自由度控制升降压双管Buck‑Boost变换器的一个开关的占空比,另一个自由度,控制升降压双管Buck‑Boost变换器的另一个开关管的占空比,通过两个自由度一起控制电压变比,另外,补偿控制其中一个自由度,来控制电感电流最大值。本发明在保证电路具备升降压的功能的同时,对电感电流的最大值进行控制,来减小电感电流应力,减小电路损耗。
本发明授权升降压双管Buck-Boost变换器的控制方法及装置在权利要求书中公布了:1.升降压双管Buck-Boost变换器的控制方法,其特征在于,所述升降压双管Buck-Boost变换器包括开关管S1、二极管D1、电感IL、开关管S2、二极管D2和电容;开关管S1的漏极和二极管D2的阴极与电容的正极同时连接输入电源的正极,开关管S1的源极和二极管D1的阴极与电感IL的一端同时连接,开关管S2的漏极和二极管D2的阳极与电感IL的另一端同时连接,开关管S2的源极与二极管D1的阳极和电容的负极同时连接输入电源的负极;所述方法包括: 电压参考值uref和实际电压uo的差值,经过两路PI控制,一路直接生成升降压双管Buck-Boost变换器的开关管S1的控制信号,对另一路生成的控制信号进行补偿,补偿后得到新的控制信号,所述新的控制信号用于控制升降压双管Buck-Boost变换器的开关管S2,通过控制补偿的大小来控制电感电流的最大值; 对另一路生成的控制信号进行补偿,补偿后得到新的控制信号的方法: 调节信号ui和电压参考值uref相除后,通过调节器生成调节信号,调节信号与PI控制生成的控制信号相减,生成新的控制信号,所述新的控制信号用于控制升降压双管Buck-Boost变换器的开关管S2。
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