潍柴动力股份有限公司李俊佼获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利尾气排放超限的分析方法、装置、存储介质和车辆获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118309542B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410555553.7,技术领域涉及:F01N9/00;该发明授权尾气排放超限的分析方法、装置、存储介质和车辆是由李俊佼;杨金鹏;张善星;解同鹏设计研发完成,并于2024-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本尾气排放超限的分析方法、装置、存储介质和车辆在说明书摘要公布了:本申请公开了一种尾气排放超限的分析方法、装置、存储介质和车辆,该方法为:获得车辆的尾气催化转化效率、发动机运行状态、车用尿素浓度、氮氧化物排放量;当车辆发生尾气排放超限的故障告警时,基于第一时间内所获得的尾气催化转化效率,以及告警时间内所获得的发动机运行状态,确定故障告警是否为误报;在故障告警不是误报的情况下,基于目标时间内所获得的车用尿素浓度,以及第一时间内所获得的氮氧化物排放量,确定引发尾气排放超限的原因。该方法可识别故障告警是否为误报,以及确定引发尾气排放超限的原因,实现对尾气排放超限的故障排查,且故障原因分析过程较为客观且具有较高的时效性,能够有效提高故障维修的效率。
本发明授权尾气排放超限的分析方法、装置、存储介质和车辆在权利要求书中公布了:1.一种尾气排放超限的分析方法,其特征在于,包括: 获得车辆的尾气催化转化效率、发动机运行状态、车用尿素浓度、氮氧化物排放量; 当所述车辆发生尾气排放超限的故障告警时,基于第一时间内所获得的尾气催化转化效率,以及告警时间内所获得的发动机运行状态,确定所述故障告警是否为误报; 在所述故障告警不是误报的情况下,基于目标时间内所获得的车用尿素浓度,以及所述第一时间内所获得的氮氧化物排放量,确定引发所述尾气排放超限的原因;所述引发所述尾气排放超限的原因的确定过程包括:将目标时间内所获得的多个车用尿素浓度的平均值,确定为第一指标;将所述第一时间内所获得的多个氮氧化物排放量的平均值,确定为第二指标;如果所述第一指标大于等于第二阈值,且所述第二指标大于第三阈值,确定引发所述尾气排放超限的原因为后处理系统发生硫中毒;如果所述第一指标小于所述第二阈值,确定引发所述尾气排放超限的原因为车用尿素浓度低于标准浓度;如果所述第一指标大于等于所述第二阈值,且所述第二指标小于等于所述第三阈值,确定引发所述尾气排放超限的原因为其它原因; 其中,所述第一时间为发生在所述告警时间前的时间段,所述告警时间表征所述故障告警的发生时间,所述目标时间为所述第一时间、所述告警时间以及第二时间的总和,所述第二时间为发生在所述告警时间后的时间段。
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