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龙图腾网获悉中铁工程装备集团有限公司;杭州未来之城地下空间规划设计研究院有限公司申请的专利一种隧道支护结构及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118653853B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410886151.5，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种隧道支护结构及其施工方法是由王全胜;王锴;白中坤;朱毅;赵修旺;毕程程;刘涛;李洋;王小涛;程鹏;蒋鹏鹏;邵阳设计研发完成，并于2024-07-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道支护结构及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种隧道支护结构及其施工方法，解决了现有技术中管幕法支护结构连接操作复杂，施工难度大的问题。本发明的技术方案是这样实现的：隧道支护结构包括若干支护在地层内的基础管和主动管，主动管以切削咬合的方式连接相邻管，相邻两管相交以嵌固串接形式形成隧道支护框架，隧道支护框架内设有填充介质形成隧道支护结构。本发明隧道支护结构是一种咬合连接的管幕支护结构，结构形式多样，结构体系清晰，以基础管为基点，通过主动管咬合串接构成隧道支护框架，连接快捷，再内填介质形成支护结构，操作简单，管间咬合连接强化支护结构连接整体性，内填介质加强支护结构强度；降低了隧道支护施工难度。

本发明授权一种隧道支护结构及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道支护结构的施工方法，其特征在于：隧道支护结构包括若干支护在地层20内的基础管2和主动管3，主动管3以切削咬合的方式连接相邻管，相邻两管相交以嵌固串接形式形成隧道支护框架1，隧道支护框架内设有填充介质6形成隧道支护结构；掘进设备沿隧道轴线方向切削基础管2形成切削凹面通道，主动管3嵌固于相邻基础管2的切削凹面通道内，基础管2被相邻主动管3夹持咬合，主动管3串起基础管2构成隧道支护框架1； 采用先填充基础管2后填充主动管3的形式填充支护或采用同时填充基础管2和主动管3的形式填充支护； 采用先填充基础管2后填充主动管3的形式填充支护步骤如下： S1施作基础管：根据支护结构设计规划，通过掘进设备沿支护结构设计轮廓线施作基础管，基础管间隔布置； S2填充基础管：向步骤S1中的基础管内浇注填充介质； S3施作主动管：根据支护结构设计规划，通过掘进设备沿支护结构设计轮廓线施作主动管，掘进设备沿隧道轴线方向切削相邻基础管及其内部填充介质形成切削凹面通道，主动管施作在相邻基础管的切削凹面通道内形成咬合连接，从而串起各基础管构成隧道支护框架； S4填充主动管：向步骤S2中的主动管内浇注填充介质；隧道支护框架形成隧道支护结构； S5施作整个隧道断面支护结构：在步骤S4形成的隧道支护结构下部施作隧道下部支护结构，以完成整个隧道断面的支护； 采用同时填充基础管2和主动管3的形式填充支护步骤如下： B1施作基础管：根据支护结构设计规划，通过掘进设备沿支护结构设计轮廓线施作基础管，基础管间隔布置； B2施作主动管根据支护结构设计规划，通过掘进设备沿支护结构设计轮廓线施作主动管，掘进设备沿隧道轴线方向切削相邻基础管及其内部填充介质形成切削凹面通道，主动管施作在相邻基础管的切削凹面通道内形成咬合连接； B3施作主动管与基础管之间的通口：在主动管内且与基础管咬合处相对应处布设稳定柱，然后，破除主动管上与基础管咬合处的管壁形成通口，使主动管与相邻基础管形成连通管，形成中空的隧道支护框架； B4内部填充：在步骤B3中形成的中空的隧道支护框架内浇注填充介质，隧道支护框架形成隧道支护结构； B5施作整个隧道断面支护结构：在步骤B4形成的隧道支护结构下部施作隧道下部支护结构，以完成整个隧道断面的支护。

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