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龙图腾网获悉中交二公局铁路建设有限公司申请的专利一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118698271B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410851469.X，技术领域涉及：B01D50/60；该发明授权一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法是由李鹏飞;吕建文;王少利;冯益文;刘英杰;陈达;杜成伟;袁伟良;赵腾腾设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法，包括：降尘机构，降尘机构包括车体、延伸管、延伸软管、连接软管、移动台、分隔部件和降尘部件，车体顶部转动连接有载台，载台外表面套设有连动齿圈，连接软管插设于车体顶部，延伸管插设于车体一侧外表面，延伸软管插设于延伸管一端。本发明中，使用时，通过车体能够便捷将设备移动至指定使用位置，进而通过注液接头向车体内部注入适量水资源，使水资源能够淹没第二分液板顶部，继而在连通口的作用下，使水资源能够均匀注入两个导向底板之间，此时通过控制启动驱动电机，使驱动电机能够带动扇叶旋转，使旋转的扇叶能够通过连接软管将车体内部空气抽出。

本发明授权一种用于地铁施工的降尘式照明装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种用于地铁施工的降尘式照明装置，其特征在于，包括： 降尘机构1，所述降尘机构1包括车体101、延伸管102、延伸软管103、连接软管117、移动台104、分隔部件和降尘部件，所述车体101顶部转动连接有载台，所述载台外表面套设有连动齿圈116，所述连接软管117插设于车体101顶部，所述延伸管102插设于车体101一侧外表面，所述延伸软管103插设于延伸管102一端，所述移动台104套设于延伸软管103一端，所述分隔部件设置于车体101上，所述降尘部件设置于车体101上；以及 功能机构2，所述功能机构2包括载板201、导风框204、扇叶208和导光部件，所述载板201固定连接于载台顶部，所述导风框204转动连接于载板201顶部，所述扇叶208转动连接于导风框204一侧内表壁，所述导风框204内部固定连接有驱动电机207，所述驱动电机207的输出端和扇叶208一侧外表面固定连接，所述导光部件设置于导风框204上，所述分隔部件包括两个导向顶板105、两个导向底板107、隔板106、两个第一分液板108、第二分液板109和导向板115，两个所述导向顶板105、两个导向底板107、隔板106、两个第一分液板108、第二分液板109和导向板115均固定连接于车体101两侧相对内表壁之间，所述导向板115、两个导向顶板105顶部和车体101内部顶面均固定连接，两个所述导向底板107底部和车体101内部底面均固定连接，两个所述第一分液板108一侧外表面和对应导向底板107一侧外表面分别固定连接，所述第二分液板109一侧外表面和对应导向底板107一侧外表面固定连接，所述降尘部件包括第一过滤板110、第二过滤板111和增压泵113，所述第一过滤板110滑动插设于车体101一侧外表面，且第一过滤板110两侧外表面分别和导向板115底部以及车体101内部底面贴合，所述第二过滤板111滑动插设于车体101一侧外表面，且第二过滤板111两侧外表面均和车体101内表壁贴合，所述增压泵113归档连接于车体101顶部，其中一个所述导向底板107一侧外表面且位于第二分液板109下方开设有连通口，所述导光部件包括支撑框209、反光外圈210、反光内圈211、安装圈215和透明圈216，所述支撑框209固定连接于导风框204一侧外表面，所述反光外圈210固定连接于支撑框209一侧外表面，所述反光内圈211插设于支撑框209内部，所述安装圈215和透明圈216均套设于反光内圈211外表面，所述安装圈215和透明圈216外表面与反光外圈210内表壁均贴合。

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