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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七〇四研究所申请的专利基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118984039B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411071114.5，技术领域涉及：H02M1/12；该发明授权基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法是由常彬;张元玮;王乐;付文秀;黄宇晴设计研发完成，并于2024-08-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法，在变流模块与电机之间采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压；在变流模块的直流侧采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压，能够抑制电机侧高频变流模块共模电压；在电池侧采用在DCDC模块的电池侧回路中增加磁环抑制共模电压，能够抑制高频DCDC模块的共模电压；在电池变流器侧采用隔离变压器抑制共模电压。本发明以实现直流综合电力系统安全可靠运行为主要目标，通过所提出的共模抑制方案，降低系统的共模干扰带来系统的可靠性问题，从而保证电力系统正常供电、提高直流综合电力系统安全运行的可靠性。

本发明授权基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法在权利要求书中公布了：1.一种基于串联混合动力船舶直流综合电力系统的共模抑制方法，其特征在于：在ACDC变流模块与电机之间采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压；在ACDC变流模块的直流侧采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压，能够抑制电机侧高频变流模块共模电压；在DCDC模块的电池侧回路中增加磁环抑制共模电压，能够抑制高频DCDC模块的共模电压；在电池DCAC变流器的交流侧采用隔离变压器抑制共模电压；其中，ACDC变流模块与电机之间采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压的具体方法包括：在变流模块的交流侧、电机进线端前，为每一相交流线路配置一定感值的共模电感；在共模电感与电机之间的交流线路中，以星接方式分别将一定容值的Y电容接入三相电路，Y电容的星接中性点通过铜排或电缆方式与变流模块直流侧的电压中点相连；ACDC变流模块的直流侧采用共模电感及交直流侧构造中点相连的高频变流模块抑制共模电压的具体方法包括：在变流模块的直流侧、直流支撑电容与变流模块间为每一极直流线路配置一定感值的共模电感，直流侧的共模电感值大于差模交流滤波器电感值，在确定了直流侧共模电感之后，按照差模滤波器电容的计算方法，计算直流侧构造中点的滤波电容值；在变流模块交流侧与电机之间的交流线路中，以星接方式分别将一定容值的Y电容接入三相电路，Y电容的星接中性点通过铜排或电缆方式与变流模块直流侧的电压中点相连；Y电容的星接中性点与变流模块直流侧电压中点间配置隔离开关或保护开关。

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