中国航发沈阳发动机研究所柳文东获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119084084B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411258025.1，技术领域涉及：F01D5/02；该发明授权一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构是由柳文东;王东;黄晨雨;刘宇;耿旭;韩君设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构，包括：高压涡轮盘、高压涡轮轴、螺栓与自锁螺母；高压涡轮盘具有轴向延伸形成的高压涡轮盘支臂、高压涡轮盘支臂末端具有径向向外的高压涡轮盘法兰边；高压涡轮轴具有法兰盘，法兰盘外缘具有与高压涡轮盘法兰边末端接触限位的止口圆柱面；螺栓穿过法兰盘与安装边的安装孔与自锁螺母连接，使高压涡轮轴与高压涡轮盘固定连接，本申请能够改善应力分布。温度应力分布在高压涡轮盘身上，离心应力分布在高压涡轮盘的支臂上，弯曲应力分布在高压涡轮轴折返结构弯折处，将高压涡轮盘法兰根部的集中应力分担到不同部分，提升了飞行安全的可靠性。
本发明授权一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机高压涡轮盘与轴连接结构，其特征在于，包括： 高压涡轮盘1、高压涡轮轴2、螺栓3与自锁螺母4； 高压涡轮盘1具有轴向延伸形成的高压涡轮盘支臂1-1、高压涡轮盘支臂1-1末端具有径向向外的高压涡轮盘法兰边1-2； 高压涡轮轴2具有法兰盘，法兰盘外缘具有与高压涡轮盘法兰边1-2末端接触限位的止口圆柱面M；螺栓3穿过法兰盘与安装边的安装孔与自锁螺母4连接，使高压涡轮轴2与高压涡轮盘1固定连接； 高压涡轮轴2的法兰盘具有折返结构2-1，折返结构2-1包括位于法兰盘中部的直壁2-1a以及位于直壁2-1a径向外侧的外斜壁2-1b与径向内侧的内斜壁2-1c；直壁2-1a的壁面与高压涡轮轴2轴线垂直，外斜壁2-1b与内斜壁2-1c的壁面与直壁2-1a的壁面具有夹角。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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