上海海事大学;武汉理工大学范存龙获国家专利权
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龙图腾网获悉上海海事大学;武汉理工大学申请的专利基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119225328B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411306176.X，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法是由范存龙;万程鹏;王晓梦;祝雯静;付姗姗;吴兵;郑学彬;席永涛;胡甚平;陈柬桥设计研发完成，并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法，包括以下步骤：通过对系统的功能分析，获取包括多个子模块部件的相关数据，评估各个子模块部件的故障概率和损失严重程度，其中故障概率和损失严重程度为区间二型模糊数；根据所述各个子模块部件的故障概率和损失严重程度，采用改进的区间二型模糊数的算术运算规则估计系统或部件的模糊风险，其中区间二型模糊数由元素和高组成，通过统一区间二型模糊数的高的算术运算规则得到改进后的区间二型模糊数的算术运算规则；通过对比不同运算规则下结果的偏差度和相似度对比分析验证结果。
本发明授权基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法在权利要求书中公布了：1.一种基于区间二型模糊数的船舶岸端控制系统风险评估方法，其特征在于，包括以下步骤： 通过对智能船舶岸端控制系统的功能分析，获取包括多个子模块部件的相关数据，评估各个子模块部件的故障概率和损失严重程度，其中故障概率和损失严重程度为区间二型模糊数； 根据所述各个子模块部件的故障概率和损失严重程度，采用改进的区间二型模糊数的算术运算规则估计系统或部件的模糊风险，其中区间二型模糊数由元素和高组成，通过统一区间二型模糊数的高的算术运算规则得到改进后的区间二型模糊数的算术运算规则，所述改进的区间二型模糊数的算术运算规则包括加法、减法、乘法、除法、数乘法和指数，加法的运算规则为： 式中，和分别表示两个区间二型模糊数，k∈{0.5,1,2}为偏好系数，表示对风险的容忍能力，定义了上界隶属度函数的值，是中各个元素的高，定义了下界隶属度函数的值，是中各个元素的高，为上界隶属度函数，为下界隶属度函数。
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