重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司韩庆康获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司申请的专利车辆充电剩余时间确定方法、装置和车端控制设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119261562B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411461526.X,技术领域涉及:B60L3/12;该发明授权车辆充电剩余时间确定方法、装置和车端控制设备是由韩庆康;黄大飞;陈轶设计研发完成,并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆充电剩余时间确定方法、装置和车端控制设备在说明书摘要公布了:本申请涉及一种车辆充电剩余时间确定方法、装置、车端控制设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取车辆在充电过程中当前充电时刻的初始充电剩余时间以及车辆在充电过程的充电剩余时间影响特征;利用充电剩余时间影响特征对初始充电剩余时间进行修正,得到车辆在当前充电时刻的目标充电剩余时间。采用本方法能够通过获取到的车辆在充电过程的充电剩余时间影响特征,可以更准确地评估充电过程中的变化因素,从而修正初始充电剩余时间,得到更准确的目标充电剩余时间。并且,准确的目标充电剩余时间即准确的充电剩余时间预测可以帮助用户更好地安排充电计划时间,减少等待时间,可以提高用户的充电管理效率。
本发明授权车辆充电剩余时间确定方法、装置和车端控制设备在权利要求书中公布了:1.一种车辆充电剩余时间确定方法,其特征在于,所述方法包括: 获取车辆在充电过程中当前充电时刻的初始充电剩余时间以及所述车辆在所述充电过程的充电剩余时间影响特征;所述充电剩余时间影响特征包括全局退化特征以及所述车辆在所述充电过程的局部波动特征;所述全局退化特征为与车辆电池在所述当前充电时刻与电池充放电性能衰减相关联的电池数据;所述局部波动特征包括所述充电过程中与充电剩余时间波动相关联的充电状态数据; 根据所述全局退化特征对所述初始充电剩余时间进行第一修正,得到修正后的初始充电剩余时间; 将所述局部波动特征输入预先构建好的局部波动特征影响时间函数,得到与所述局部波动特征对应的充电剩余时间修正量;所述局部波动特征影响时间函数基于车辆电池当前生命周期内的历史充电状态数据以及与所述历史充电状态数据对应的历史充电剩余时间得到; 利用充电剩余时间修正量对所述修正后的初始充电剩余时间进行第二修正,得到所述车辆在所述当前充电时刻的目标充电剩余时间。
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