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龙图腾网获悉桂林电子科技大学申请的专利一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119272559B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411253500.6，技术领域涉及：G06F30/23；该发明授权一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法是由张向文;刘海荣;莫太平;伍锡如;张斌;杨建刚;黄源;孙鹏;曹以隽;罗福亚;潘岩设计研发完成，并于2024-09-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法，先通过有限元分析软件进行建模，得到不同磨损程度的三维轮胎模型，并提取不同工况气压、载重和速度下三维轮胎模型的应变数据并绘制曲线图来提取特征，将提取的特征与轮胎磨损进行相关性分析，选择与轮胎磨损相关性较大的特征作为回归分析特征，将气压、载重、速度和回归分析特征作为输入量，轮胎磨损程度作为输出量来训练和构建轮胎磨损程度估计模型。利用建立好的模型进行轮胎磨损程度的估计，并用实际测试数据对模型的有效性进行验证。本发明使得轮胎磨损程度估计结果更加准确并能更好的适应复杂工况下的轮胎磨损程度估计。

本发明授权一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于胎内应变的轮胎磨损程度估计方法，其特征是，包括步骤如下： 步骤1、使用有限元分析软件进行轮胎建模，得到不同磨损程度的三维轮胎模型； 步骤2、利用建立的不同磨损程度的三维轮胎模型，分别设置不同气压、不同载重和不同速度的工况进行仿真； 步骤3、对于每种工况，提取三维轮胎模型内衬层中心线一个圆周内的轴向、周向和径向三个方向上的应变数据，并绘制相应的应变曲线图； 步骤4、对于每种工况，选择轴向应变曲线图、周向应变曲线图和径向应变曲线图中的周向应变曲线图和径向应变曲线图进行特征提取； 基于周向应变曲线图所提取的特征包括周向应变小峰高特征、周向应变小峰宽特征、周向应变小峰面积特征、周向应变大峰高特征、周向应变大峰宽特征、以及周向应变大峰面积特征； 基于径向应变曲线图所提取的特征包括径向应变小谷高特征、径向应变小谷宽特征、径向应变小谷面积特征、径向应变大谷高特征、径向应变大谷宽特征、以及径向应变大谷面积特征； 步骤5、先在每种工况下计算所提取的各个特征与轮胎磨损的相关系数，再求所有工况下的同一特征与轮胎磨损的相关系数的平均值，后选择相关系数的平均值的绝对值较大的特征作为回归分析特征； 步骤6、将三维轮胎模型的回归分析特征、以及轮胎的工况即气压、载重和速度作为输入量，将三维轮胎模型的磨损程度作为输出量，对支持向量回归模型进行机器学习，得到轮胎磨损程度估计模型； 步骤7、利用安装在待测轮胎内部的应变传感器采集待测轮胎旋转一周的应变数据，并绘制相应的应变曲线图来提取待测轮胎的回归分析特征；同时，利用安装在待测轮胎内部的气压压力传感器和载重传感器，以及车内安装的速度传感器分别采集待测轮胎的气压、载重和速度；再将待测轮胎的回归分析特征、气压、载重和速度送入到轮胎磨损程度估计模型中进行待测轮胎磨损程度的估计。

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