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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七○八研究所申请的专利一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119289760B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411276118.7，技术领域涉及：F28F27/00；该发明授权一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法是由万新斌;周卓亮;刘一;徐培哲;付守利;魏小栋;杨卫英设计研发完成，并于2024-09-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法在说明书摘要公布了：本发明属于船舶及海洋工程制造技术领域，具体涉及一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法，包括：各支路遥控阀全开；调节旁通管路流量达到设定值；按支路流量从大到小顺序进行调节；若在调节支路时，使其它支路或总管流量超出容差范围，重复步骤S3，直到最小流量的支路完成流量调节；当各支路流量处于容差范围之内时，流量达到平衡，调节结束。本发明可以在区域海水冷却系统各支路水量发生变化时，通过自动控制各个支路的遥控阀门开度，自动调节各个支路的冷却水流量，建立新的流量平衡，使整个区域海水冷却系统平稳运行，极大地降低了人员操作的难度。

本发明授权一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶区域海水冷却系统流量平衡控制方法，所述方法用于实现船舶区域海水冷却系统的流量平衡，其特征在于，船舶区域海水冷却系统包括：总管路、旁通管路和多个冷却支路； 在总管路上依次设置有海水箱、截止阀、离心水泵、截止止回阀； 在旁通管路上依次设置有流量计、截止阀、流量调节阀、压力传感器、两个截止止回阀； 在冷却支路上依次设置有静态平衡阀、流量计、流量调节阀、两个并联的用户支路、截止止回阀； 其中，在用户支路上依次设置有静态平衡阀、冷却设备、流量计、压力传感器、截止止回阀； 所述方法包括以下步骤： 步骤S1：各支路遥控阀全开； 步骤S2：调节旁通管路流量达到设定值； 步骤S3：按支路流量从大到小顺序进行调节； 步骤S4：若在调节支路时，使其它支路或总管流量超出容差范围，重复步骤S3，直到最小流量的支路完成流量调节； 步骤S5：当各支路流量处于容差范围之内时，流量达到平衡，调节结束； 当支路实际流量与设定值偏差在0~10%时，遥控阀不作调节； 在调节支路流量时，支路实际流量与设定值偏差在10~20%或-10~0%，遥控阀按调节步长0.5%，调节周期0.3s调节开度； 在调节支路流量时，支路实际流量与设定值偏差在20~40%或-30~-10%，遥控阀按调节步长1%，调节周期0.3s调节开度； 在调节支路流量时，支路实际流量与设定值偏差在40%以上或-30%以下，遥控阀按调节步长3%，调节周期0.3s调节开度。

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