中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第六工程有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司张守龙获国家专利权
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龙图腾网获悉中交四航工程研究院有限公司;中交四航局第六工程有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司申请的专利一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119354448B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411408361.X,技术领域涉及:G01M5/00;该发明授权一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法及系统是由张守龙;皇鹏飞;黄小妙;娄学谦;梁厚遵;招伟鹏;李景丰;高金贺;廖强;谢沛君;刘建强设计研发完成,并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法及系统在说明书摘要公布了:一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法,包括以下步骤:在连廊支撑柱的承载面设置变形测点,采集各变形测点的位移数据,得到跨中主梁挠度;当跨中主梁挠度γ=0时,表明连廊未发生变形,监测结束;当跨中主梁挠度γ≠0时,则判断连廊已经发生挠曲变形,继续以下步骤;基于变形测点之间的位移数据,得到提升位移差和扭转变形值,设置纠偏装置的参数,通过纠偏装置对连廊进行纠偏。本发明还公开了一种智能化钢结构连廊变形的监测、纠偏系统,本发明所公开的智能化钢结构连廊变形的监测,及时监测连廊的变形和姿态的情况,不仅提高了钢结构连廊制造与提升的效率,还确保了产品的质量和结构的稳定性。
本发明授权一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种智能化钢结构连廊变形的监测和纠偏方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、在连廊支撑柱的承载面设置变形测点,采集各变形测点的位移数据,基于四周的变形测点相对于跨中变形测点的位移,得到跨中主梁挠度; S2、根据跨中主梁挠度判断支撑柱及连廊体中部是否产生变形; 当跨中主梁挠度γ=0时,表明连廊未发生变形,监测结束; 当跨中主梁挠度γ≠0时,则判断连廊已经发生挠曲变形,继续以下步骤; S3、基于变形测点之间的位移数据,得到提升位移差和扭转变形值; S4、基于提升位移差和扭转变形值设置纠偏装置的参数,通过纠偏装置对连廊进行纠偏; 各变形测点的位移数据包括,左下变形测点位移数据A1、下方跨中变形测点位移数据A2、右下变形测点位移数据A3、右上变形测点位移数据A6、上方跨中变形测点位移数据A5和左上变形测点位移数据A4; 跨中主梁挠度包括上方跨中主梁挠度和下方跨中主梁挠度,计算步骤如下: S12、根据左下相对位移Δ1和右下相对位移Δ2,得到下方跨中主梁挠度γ下,计算公式如下: γ下=Δ1+Δ22; S13、根据左上相对位移Δ3和右上相对位移Δ4,得到上方跨中主梁挠度γ上,计算公式如下: γ上=Δ3+Δ42; 左下相对位移Δ1和右下相对位移Δ2的计算步骤如下: S121、根据左下变形测点位移数据A1和下方跨中变形测点位移数据A2,得到左下相对位移Δ1,计算公式如下: Δ1=A2-A1; S122、根据右下变形测点位移数据A3和下方跨中变形测点位移数据A2,计算得到右下相对位移Δ2,计算公式如下: Δ2=A2-A3。
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