中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团城市建设工程有限公司;中铁(上海)投资集团有限公司;青岛地铁集团有限公司第一建设分公司范玉波获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁广州工程局集团有限公司;中铁广州工程局集团城市建设工程有限公司;中铁(上海)投资集团有限公司;青岛地铁集团有限公司第一建设分公司申请的专利一种地铁侧墙明缝切割设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119388595B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411685711.7,技术领域涉及:B28D1/24;该发明授权一种地铁侧墙明缝切割设备是由范玉波;贾作辉;解裕荣;李培国;周红芳;杨敦鸿;张兆龙;张建岭;甘典卫;付子巍;刘永雷;廖豪;刘阳;梁光超;龙洋设计研发完成,并于2024-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地铁侧墙明缝切割设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种地铁侧墙明缝切割设备,其包括行驶车、安装在所述行驶车上的升降模组、安装于所述升降模组的升降台上的安装架、安装于所述安装架上的调节架和安装于所述调节架一端位置的切割机,所述调节架远离切割机的一端铰接于所述安装架,所述安装架安装有用于调节所述调节架转动位置的调节组件;所述升降模组的底端铰接于所述行驶车,所述行驶车安装有用于驱使所述升降模组转动的第一驱动件。本申请具有满足在更多施工场景下的切割施工的效果。
本发明授权一种地铁侧墙明缝切割设备在权利要求书中公布了:1.一种地铁侧墙明缝切割设备,其特征在于,包括行驶车1、安装在所述行驶车1上的升降模组2、安装于所述升降模组2的升降台上的安装架3、安装于所述安装架3上的调节架4和安装于所述调节架4一端位置的切割机5,所述调节架4远离切割机5的一端铰接于所述安装架3,所述安装架3安装有用于调节所述调节架4转动位置的调节组件6;所述升降模组2的底端铰接于所述行驶车1,所述行驶车1安装有用于驱使所述升降模组2转动的第一驱动件11; 所述调节架4对应切割机5处安装有弧形保护罩41,所述弧形保护罩41内开设有弧形槽411,所述弧形槽411沿所述弧形保护罩41的弧形方向延伸,所述弧形槽411内滑移式安装有弧形护罩412,所述弧形保护罩41的顶部一端开设有供所述弧形护罩412滑出的开口;所述调节架4安装有用于驱使所述弧形护罩412滑移的第一驱动组件7; 所述第一驱动组件7包括驱动齿条71和第一弹性件72,所述调节架4内且位于所述弧形保护罩41的外弧面一侧开设有朝所述调节架4长度方向延伸的滑移槽42,所述滑移槽42延伸出所述调节架4的顶部,所述驱动齿条71滑移式安装在所述滑移槽42内;所述弧形保护罩41靠近所述滑移槽42的一侧开设有连通孔413,所述连通孔413连通于所述滑移槽42,所述弧形护罩412的外弧面设置有齿纹,所述驱动齿条71与所述齿纹相啮合;所述第一弹性件72安装于所述驱动齿条71和所述滑移槽42的底端之间;当所述第一弹性件72处于压缩状态时,所述弧形护罩412处于所述弧形槽411内,且所述驱动齿条71的顶端处于所述滑移槽42的顶部;所述调节架4内安装有用于限制所述第一弹性件72处于压缩状态的限位组件8; 所述限位组件8包括锁位杆81和第三驱动件,所述调节架4内开设有连通于所述滑移槽42的移动槽43,所述移动槽43朝垂直于所述滑移槽42的方向延伸,所述锁位杆81滑移式安装在所述移动槽43内,所述锁位杆81上且对应所述驱动齿条71的位置开设有供所述驱动齿条71穿过的穿孔811,所述驱动齿条71的侧壁开设有供所述穿孔811的孔壁卡入的锁位槽711;所述第三驱动件用于驱使所述锁位杆81滑移。
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