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龙图腾网获悉沈阳飞机工业(集团)有限公司申请的专利一种飞机舱盖气密带槽深度的检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119437071B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411590099.5，技术领域涉及：G01B11/22；该发明授权一种飞机舱盖气密带槽深度的检测方法是由严天建;贾智超;柏贺;宫魁忠;侯宁;王清淼设计研发完成，并于2024-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种飞机舱盖气密带槽深度的检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种飞机舱盖气密带槽深度的检测方法，属于飞机装配检测技术领域。本发明可实现槽深度的高精高效测量，该方法采用高精度激光测距传感器实现深度测量，将传感器移动时产生的模拟电信号传送给单片机处理，通过程序计算转换成相应的位移量，解决了人为测量误差的难题。同时设计一种数字化测量装置，该装置根据气密带槽外形特点，制作配合测量的动态平衡构件，保证测量稳定性，提高测量精度。同时通过该测量方法可实现气密带槽深度的连续性测量，整个测量过程可实时显示各检测点的具体深度值，并记录最小深度值，提高了检测效率。

本发明授权一种飞机舱盖气密带槽深度的检测方法在权利要求书中公布了：1.飞机舱盖气密带槽深度测量装置，其特征在于，包括U型支座1、限位块2、M3固定螺栓3、弹簧4、夹紧螺柱5、夹紧片6、轴套7、限位螺母8、轴承9、固定螺母10、激光测距传感器11、M3螺钉12、传感器支架13、支撑滚轴螺栓14、传感器连接端子15、显示屏16、记录键17、复位按键18、电源开关19、控制盒20、电源模块21、升压模块22和控制模块23； 所述的U型支座1内部安装两个限位块2，通过四个M3固定螺栓3进行连接，两个限位块2分别设置有两个φ3通孔，将两个M3支撑滚轴螺栓14同时穿过轴承9和限位块2内孔，另一端用固定螺母10进行支撑滚轴螺栓14的固定；夹紧机构由弹簧4、夹紧螺柱5、夹紧片6、轴套7和限位螺母8组成，在U型支座1上部安装四个内径3mm的轴套7，四个M3夹紧螺柱5穿过轴套7，轴套7两端带有螺纹，一端通过限位螺母8锁紧限位，另一端连接夹紧片6，在U型支座1内壁和夹紧片6之间套入弹簧4，气密带槽侧壁下端面和两个M3支撑滚轴螺栓14接触，通过两个限位块2进行限位的同时，再通过夹紧机构的四个夹紧片6实现气密带槽侧壁的双向夹紧； 传感器支架13通过M3螺钉12固定在U型支座1，传感器支架13和U型支座1的下端面为同一平面，实现 Y=0.009765625*X+25+H2-H1的计算方式； 其中，X表示AD端口读取实时模拟值；Y表示气密带槽深度值；H1表示传感器发射端面和传感器固定支架底面高度差；H2表示支撑滚轴上端面和U型支座底面高度差； 激光测距传感器11固定在传感器支架13上，控制盒20用于安装各电子元器件，传感器连接端子15一端通过线缆连接激光测距传感器11，另一端连接控制模块23，激光测距传感器11将实时采集数据传输到控制模块23，通过显示屏16显示测量数据；电源开关19安装在控制盒20的开孔处。

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