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龙图腾网获悉陕西长羽航空装备股份有限公司申请的专利一种钛合金壳体类零件成形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119609018B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411534182.0，技术领域涉及：B21J1/06；该发明授权一种钛合金壳体类零件成形方法是由王世超;崔亚军;刘丹;朱宝平;闫伟宁;何向荣;李昌珍;郑柯;董晓阳设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种钛合金壳体类零件成形方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空飞机零部件技术领域，具体涉及一种钛合金壳体类零件成形方法，包括以下步骤：S1、一次加热保温；S2、一次墩粗；S3、润滑；S4、二次加热保温；S5、二次墩粗：在二次墩粗前先进行反挤压和冲孔；本发明方法在二次墩粗前先进行反向挤压技术，得到的锻件尺寸比现有反挤压锻件的直径更小、高度更高，不仅提高了锻件的形状和尺寸精度、节约了金属材料，而且因金属纤维流线呈仿形性而提高了该类零件的机械性能，具有“高效、优质、低能耗”的特点，在技术和经济上有很高的使用价值。

本发明授权一种钛合金壳体类零件成形方法在权利要求书中公布了：1.一种钛合金壳体类零件成形方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、一次加热保温： 将粗加工后的坯料加热至Tβ-40～Tβ-20℃，最短保温时间为0.7～0.9R，单位为min，最长保温时间为190min，其中，所述R是指坯料的直径，单位为mm，所述Tβ是指在热平衡状态下，坯料中α相完全转变为β相的最低温度； S2、一次墩粗： 一次加热保温结束后，在一次加热保温的温度下开始对坯料进行一次墩粗，总变形量为40～50％，一次墩粗的结束温度为800～900℃，一次墩粗结束后空冷至25～40℃，得到一次坯料； S3、润滑： 再将一次墩粗结束后的一次坯料置于150～200℃的电炉中保温10～20min，保温结束后取出坯料，待其温度降至70～90℃后在一次坯料表面喷涂润滑剂，喷涂厚度为100～200μm； S4、二次加热保温： 将润滑后的一次坯料加热至Tβ-35～Tβ-15℃，最短保温时间为0.7～0.9R，最长保温时间为190min； S5、二次墩粗： 二次加热保温结束后，先在二次加热保温的温度下开始对一次坯料进行反挤压和冲孔，再进行二次墩粗，总变形量为22～24％，二次墩粗的结束温度为800～900℃，二次墩粗结束后空冷至25～40℃，得到成形的零件。

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