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龙图腾网获悉未势能源科技有限公司申请的专利燃料电池车辆的能量管理方法及燃料电池车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705227B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311226368.5，技术领域涉及：B60L58/31；该发明授权燃料电池车辆的能量管理方法及燃料电池车辆是由韩超;赵晴设计研发完成，并于2023-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池车辆的能量管理方法及燃料电池车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆技术领域，公开一种燃料电池车辆的能量管理方法及燃料电池车辆，燃料电池车辆的能量管理方法需先判断初始SOC值是否小于初始预设SOC值，若是，启动燃料电池发动机，若否，不启动燃料电池发动机。其次，在重载状态下，当实时SOC值提升至第一预设SOC值并保持第一预设时间，关闭燃料电池发动机，实时SOC值降低至第二预设SOC值并保持第二预设时间时，启动燃料电池发动机。在轻载状态下，当实时SOC值提升至第三预设SOC值，关闭燃料电池发动机，实时SOC值降低至第四预设SOC值，启动燃料电池发动机。区分轻载和重载并结合SOC预设值、预设时间，可减少燃料电池的启停次数、高功率工作几率，提高使用寿命。

本发明授权燃料电池车辆的能量管理方法及燃料电池车辆在权利要求书中公布了：1.燃料电池车辆的能量管理方法，其特征在于，根据燃料电池车辆的总需求功率控制所述燃料电池车辆中相互连接的动力电池和燃料电池发动机的工作，所述燃料电池车辆的能量管理方法包括： S0：动力电池驱动状态下，获取动力电池的初始SOC值Mc，判断所述初始SOC值Mc是否小于初始预设SOC值M，若是，则启动燃料电池发动机，若否，则不启动燃料电池发动机； 燃料电池车辆在重载状态下运行，执行以下步骤： S11：若燃料电池发动机启动，则继续获取动力电池的实时SOC值Ms，且当所述实时SOC值Ms提升至第一预设SOC值M1并保持第一预设时间t1时，关闭燃料电池发动机，M1≥M，69%＜M＜71%； S12：若燃料电池发动机未启动，则继续获取动力电池的实时SOC值Ms，且当所述实时SOC值Ms降低至第二预设SOC值M2并保持第二预设时间t2时，启动燃料电池发动机，M2＜M，37%＜M2＜43%； 燃料电池车辆在轻载状态下运行，执行以下步骤： S21：若燃料电池发动机启动，则继续获取动力电池的实时SOC值Ms，且当所述实时SOC值Ms提升至第三预设SOC值M3时，关闭燃料电池发动机，M3≥M； S22：若燃料电池发动机未启动，则继续获取动力电池的实时SOC值Ms，且当所述实时SOC值Ms降低至第四预设SOC值M4时，启动燃料电池发动机，M4＜M，37%＜M4＜43%。

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