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龙图腾网获悉中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第三工程有限公司;西南交通大学申请的专利一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119711459B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510023951.9，技术领域涉及：E02D3/00；该发明授权一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基及施工方法是由张如涛;王玉锁;王成;樊艳鹏;赵永锋;云欣忠;刘鑫;马雷;吴鹏;吕宁宁;袁子函;张士朵设计研发完成，并于2025-01-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基及施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基及施工方法，涉及隧道基底加固技术领域；包括地基，所述地基的上侧设置有隧道主体，所述隧道主体下表面相对应的底地基中均匀设置有钢管桩，所述钢管桩之间的地基中设置有水泥土挤密桩；所述钢管桩包括钢管主体、加强环、矩形缺口、第一限位块、锥形头、第二限位块、锥形套、贯穿孔和紧固件；所述水泥土挤密桩包括半圆形板、锥形倒刺和填充体；本发明通过施作钢管桩后再施作水泥土挤密桩，保证了基底加固保护洞身结构的安全承载，而且保证水泥土挤密桩在施工期和运营阶段不断裂从而起到避免湿陷沉降，从而保证隧道结构全寿命期安全可靠，钢管桩与水泥土挤密桩利于安装，不易损坏。

本发明授权一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基及施工方法在权利要求书中公布了：1.一种黄土隧道基底加固复合式多功能桩基，包括地基1，其特征在于：所述地基1的上侧设置有隧道主体2，所述隧道主体2下表面相对应的底地基1中均匀设置有钢管桩3，所述钢管桩3之间的地基1中设置有水泥土挤密桩4； 所述钢管桩3包括钢管主体301、加强环302、矩形缺口303、第一限位块304、锥形头305、第二限位块306、锥形套307、贯穿孔308和紧固件309，所述钢管主体301的内壁下侧边缘位置均固定安装有两个加强环302，且靠近外侧的加强环302上左右开设有矩形缺口303，所述矩形缺口303相对应的钢管主体301下表面通过第一限位块304安装有锥形头305，所述钢管主体301内壁上侧位置固定安装有第二限位块306，所述钢管主体301的外表面上从上至下依次均匀套设有锥形套307，所述锥形套307与钢管主体301侧壁上对称开设有贯穿孔308，且贯穿孔308内螺纹安装有紧固组件； 所述水泥土挤密桩4包括半圆形板401、锥形倒刺402和填充体403，所述半圆形板401左右设置有两个，且半圆形板401的内外侧壁上均匀设置有锥形倒刺402，所述半圆形板401之间填充有填充体403； 所述钢管主体301直径108mm、壁厚6mm、桩长6m-10m，且呈梅花型布置，间距为1m-1.2m； 所述钢管桩3布置在隧道主体2边墙墙角仰拱交界处左右各布置1根，与竖向夹角为10-20°，在仰拱部位根据隧道主体2跨度垂直布置6-10根； 所述水泥土挤密桩4直径0.4m-0.6m，桩长10m-15m，梅花型布置，间距1m-1.2m。

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