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中交第一航务工程局有限公司;中交一航局华南工程有限公司樊文策获国家专利权

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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局华南工程有限公司申请的专利一种钢板桩围堰堵漏施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120520218B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511020578.8,技术领域涉及:E02D5/14;该发明授权一种钢板桩围堰堵漏施工方法是由樊文策;郭立栋;岳远征;刘昊槟;张海英;黄兴涛;鄢智;陈鸣新;李贺;于野;范铁锐;宁华宇设计研发完成,并于2025-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

一种钢板桩围堰堵漏施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种钢板桩围堰堵漏施工方法,属于围堰施工技术领域。该钢板桩围堰堵漏施工方法,包括如下步骤:在两个相邻的脱扣钢板桩的脱扣处的外侧打设补漏钢板桩,将补漏钢板桩的两侧分别与两个脱扣钢板桩的外侧表面固定连接,以使补漏钢板桩遮蔽脱扣处;在补漏钢板桩与两个脱扣钢板桩围成的区域内灌注混凝土,以使补漏钢板桩与两个脱扣钢板桩连接为一体;在补漏钢板桩的外侧抛填碎石,以在补漏钢板桩的外侧形成碎石压脚压紧补漏钢板桩;在位于同一侧的钢板桩的外侧焊接连接梁,对连接梁与位于围堰外侧的固定物之间进行平联以加固支撑钢板桩。该钢板桩围堰堵漏施工方法的堵漏效果好,堵漏后的钢板桩围堰能够对抗台风期的大风浪。

本发明授权一种钢板桩围堰堵漏施工方法在权利要求书中公布了:1.一种钢板桩围堰堵漏施工方法,其特征在于,包括如下步骤: 脱扣处堵漏步骤:将相互脱扣的两个相邻钢板桩记为脱扣钢板桩,在两个相邻的所述脱扣钢板桩的脱扣处的外侧打设补漏钢板桩,将所述补漏钢板桩的两侧分别与两个所述脱扣钢板桩的外侧表面固定连接,以使所述补漏钢板桩遮蔽所述脱扣处;在所述补漏钢板桩与两个所述脱扣钢板桩围成的区域内灌注混凝土,以使所述补漏钢板桩与两个所述脱扣钢板桩连接为一体;在所述补漏钢板桩的外侧抛填碎石,以在所述补漏钢板桩的外侧形成碎石压脚压紧所述补漏钢板桩;所述钢板桩的外侧表面具有H型钢,所述H型钢的长度方向与所述钢板桩的长度方向一致,所述H型钢的一侧翼缘焊接于所述钢板桩的外侧表面,所述H型钢的腹板垂直于所述钢板桩的外侧表面设置,以使相邻两个所述钢板桩连接的所述H型钢的凹槽相对设置;所述脱扣处堵漏步骤中,所述补漏钢板桩插设于两个所述脱扣钢板桩的两个所述H型钢相对的凹槽中,所述补漏钢板桩的两侧分别与两个所述脱扣钢板桩的所述H型钢焊接连接; 平联加固步骤:在位于所述围堰迎浪侧的同一侧的所述钢板桩的外侧焊接连接梁,以通过所述连接梁将位于同一侧的所述钢板桩连接为一体,对所述连接梁与位于围堰外侧的固定物之间进行平联,以加固支撑所述钢板桩;其中,选取的所述固定物与待平联的所述连接梁位于所述围堰的同一侧;进行平联的具体步骤为:在所述固定物与所述连接梁之间焊接至少两根平联梁,以使所述平联梁或其延长线与所述连接梁构成三角形支撑结构。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交第一航务工程局有限公司;中交一航局华南工程有限公司,其通讯地址为:300461 天津市滨海新区天津港保税区跃进路航运服务中心8号楼;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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