东南大学赵刚获国家专利权
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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120576903B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511073728.1,技术领域涉及:G01K13/08;该发明授权一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法是由赵刚;郝勇生设计研发完成,并于2025-08-01向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法,具体步骤为:通过加速度传感器和温度传感器实时监测轴承系统的振动信号和轴承外圈温度,根据轴承系统结构及传热特点在轴承系统剖面上划分动态温度节点,在该剖面上建立一维热网络模型,基于振动信号频率与轴承动力学模型计算分析确定滚子与内外圈相对滑动速度、滚子公转频率、滚子自旋频率、保持架运动频率、滚子与内外圈接触力、滚子与保持架接触力,将振动信号振幅耦合为附加接触载荷,利用局部生热法计算瞬态生热量,生成轴承系统二维瞬态温度场。本发明突破了传统静态节点模型的局限,融合了轴承系统振动数据与热网络模型,实现了对轴承系统瞬态温度场的实时计算。
本发明授权一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法在权利要求书中公布了:1.一种基于多源数据融合的轴承瞬态温度测量方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1:通过加速度传感器获取轴承振动信号、温度传感器获取轴承外圈平均温度,通过快速傅里叶变换对振动信号进行频域分析,确定轴承主轴振动频率; 步骤2:在轴承系统剖面上划分动态温度节点,该动态温度节点包括:主轴、内圈、内滚道、滚子、外滚道、外圈、轴承座和润滑剂,建立轴承系统剖面一维热网络模型; 步骤3:建立轴承动力学数值求解模型,将步骤1中轴承主轴振动频率代入轴承动力学数值求解模型中计算轴承内圈转速、保持架转速、滚子滑动速度、滚子公转速度、滚子自旋速度、滚子与内外圈接触载荷、滚子与保持架兜孔间的作用力; 步骤4:根据步骤3中轴承内圈转速、保持架转速、滚子公转速度和自旋速度与步骤1中轴承振动信号的频率对比,确定轴承子部件的转动频率; 步骤5:根据步骤4中确定的轴承子部件的运动频率,以该运动频率为中点设计矩形窗口对轴承振动信号频谱滤波,利用逆快速傅里叶变换还原轴承内圈、保持架、滚子公转及自旋的时域振动信号,将时域振动信号的振幅耦合为时域附加接触载荷; 步骤6:根据步骤4中确定的轴承子部件的运动频率和步骤5中确定的时域附加接触载荷利用局部生热法计算摩擦功耗; 步骤7:根据步骤6中确定的摩擦功耗求解步骤2中建立的一维热网络模型,得到随时间变化的节点温度,根据轴承子部件的运动频率生成轴承系统二维瞬态温度场; 所述步骤7中,随时间变化的节点温度计算方法为: 步骤7.1.根据帕姆格伦生热分配理论将瞬态摩擦功耗分配到滚子和内外滚道; 步骤7.2.建立轴承系统剖面热网络方程组,根据已知的轴承外圈节点温度和瞬态摩擦功耗迭代求解各剖面节点温度;轴承系统剖面热网络方程组为: , 式中T表示节点温度,R表示节点间热阻,下标1~8为轴系剖面温度节点,下标0为外界空气温度节点,Tair为外界空气温度,Hi为内圈滚道摩擦功耗,Ho为外圈滚道摩擦功耗; 步骤7.3.根据轴承转动频率将周期内所有剖面节点温度生成轴承二维温度场;周期内所有剖面节点温度生成轴承二维温度场矩阵表示为: , 式中M为温度节点数,ψ为位置角,ψj=2πjZ,j=1,2,…,Z,其中Z为滚子数量。
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