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龙图腾网获悉福建长齿传动变速机械有限公司申请的专利一种工程车辆用传动箱获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120626652B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511144462.5，技术领域涉及：F16D65/092；该发明授权一种工程车辆用传动箱是由何镜鸿;何飞寰设计研发完成，并于2025-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种工程车辆用传动箱在说明书摘要公布了：本发明涉及一种工程车辆用传动箱，包括传动箱本体和多功能刹车装置，所述传动箱本体包含机壳、输入轴和输出轴，所述输入轴和输出轴之间通过齿轮传动机构进行传动连接；所述多功能刹车装置包括：固定套筒，内端部固定连接到所述机壳上，所述固定套筒的外侧可移动安装有限位套筒；液压刹车器，固接于所述固定套筒的安装口处；螺旋弹簧，固定套设于所述限位套筒的内侧，所述螺旋弹簧的内端部固接到所述限位套筒上、且其旋向与所述输出轴的传动方向一致；驱动机构，用于驱动所述多功能刹车装置的液压刹车器进行动作。本发明能够有效对工程车辆用传动箱的输出轴的抖动进行精准检测，并根据检测情况有效对处于明显抖动条件下的输出轴进行急停。

本发明授权一种工程车辆用传动箱在权利要求书中公布了：1.一种工程车辆用传动箱，包括传动箱本体1，所述传动箱本体1包含机壳101、以及转动安装于所述机壳101上的输入轴102和输出轴103，所述输入轴102和输出轴103之间通过相应的齿轮传动机构2进行传动连接，其特征在于，所述工程车辆用传动箱还包括多功能刹车装置3，所述多功能刹车装置3包括： 固定套筒301，套设于所述输出轴103的外围，所述固定套筒301的内端部固定连接到所述机壳101上、且其内侧设置有一相应的安装口4，固定套筒301的外侧通过螺纹连接方式可移动安装有相应的限位套筒302； 液压刹车器303，固接于所述固定套筒301的安装口4处，所述输出轴103上固接有一与所述液压刹车器303相适配的刹车片304； 螺旋弹簧305，固定套设于所述限位套筒302的内侧，所述螺旋弹簧305的内端部固接到所述限位套筒302上、且其旋向与所述输出轴103的传动方向一致，所述螺旋弹簧305套设于所述输出轴103的外侧、并与所述输出轴103的外侧面呈间隙设置； 驱动机构306，包含设置于所述固定套筒301的外端部的液压腔3061，所述液压腔3061的外端部密封固接有相应的盖板3062，所述盖板3062的内侧可移动设置有相应的活塞3063，所述活塞3063的外侧向外固接有贯穿延伸至所述盖板3062外侧的若干活塞轴3064；所述固定套筒301的内侧设置有与所述液压腔3061相连通的三通导孔3065，所述液压刹车器303的进油端连接到所述三通导孔3065的底侧，所述三通导孔3065的顶部连接到外界液压控制系统。

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