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龙图腾网获悉北京宗合铁路轴承有限公司申请的专利一种铁路轴承内外径检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120627863B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511008082.9，技术领域涉及：G01B7/12；该发明授权一种铁路轴承内外径检测装置是由张磊;屈婷婷;杜生明;李德勇设计研发完成，并于2025-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路轴承内外径检测装置在说明书摘要公布了：本发明涉及铁路轴承检测技术领域，具体公开了一种铁路轴承内外径检测装置，包括：主架、检测机构、转速检测机构和铁路轴承，所述检测机构设置于主架的前侧中心，所述转速检测机构设置于主架上，所述铁路轴承放置于主架的前侧。本装置通过一次装夹即可完成轴承内外径的圆度、半径极值及旋转顺滑度的综合检测，显著提高了检测效率，同时，磁致伸缩位移传感器和编码器的组合应用，使检测精度达到微米级，有效降低了漏检率和误判率，为铁路轴承的质量控制提供了更全面的解决方案，从而保障了列车运行的安全性和平稳性。

本发明授权一种铁路轴承内外径检测装置在权利要求书中公布了：1.一种铁路轴承内外径检测装置，其特征在于，包括： 主架1，所述主架1的前侧上下两端均沿上下方向开设有与其内腔相连通的第一限位槽2，所述主架1的前侧左右两端均沿左右方向开设有与其内腔相连通的第二限位槽3； 第一导杆4，所述第一导杆4的左右两端分别设置于第二限位槽3的内腔左右两侧； 检测机构5，所述检测机构5设置于主架1的前侧中心； 第一驱动盘6，所述第一驱动盘6通过轴承可转动的套接于检测机构5的外壁中部，所述第一驱动盘6位于主架1的内腔，所述第一驱动盘6的前侧左右两端均沿弧形开设有前后贯穿的第一驱动槽7； 第二夹持杆8，所述第二夹持杆8的外壁中部可滑动的相适配插接于第二限位槽3的内腔，所述第二夹持杆8可滑动的套接于第一导杆4的外壁，所述第二夹持杆8的外壁后侧可滑动的相适配插接于与其位置相对应的第一驱动槽7的内腔，所述第二夹持杆8的前端可滑动的延伸出主架1的前侧； 第一旋转杆9，所述第一旋转杆9的前端通过轴承可转动的设置于主架1的内腔前侧左端，所述第一旋转杆9的后端可转动的延伸出主架1的后侧； 第一齿轮10，所述第一齿轮10套接于第一旋转杆9的外壁，并通过顶丝锁紧，所述第一齿轮10和第一驱动盘6相啮合； 第一电机12，所述第一电机12螺钉连接于主架1的后侧左端，所述第一旋转杆9的后端通过联轴器锁紧在第一电机12的输出端； 转速检测机构，所述转速检测机构设置于主架1上； 铁路轴承23，所述铁路轴承23放置于主架1的前侧。

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