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龙图腾网获悉江苏力野精工科技有限公司申请的专利一种汽车节能型散热器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120760509B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511270038.5，技术领域涉及：F28D7/08；该发明授权一种汽车节能型散热器是由李春生;张新建设计研发完成，并于2025-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车节能型散热器在说明书摘要公布了：本发明适用于汽车散热器技术领域，提供了一种汽车节能型散热器，包括散热器本体；散热器本体包括相互平行设置的两集液盒；集液盒内底面贯穿固定有通风管；两集液盒之间均匀固定有若干换热管；两集液盒侧面分别贯穿固定有冷却液进管以及冷却液出管；集液盒一侧面为开口设置，且其开口面密封插接设置有环形密封盖；通风管外壁滑动设置有与对应换热管插接配合的串联部；串联部包括与通风管滑动配合的滑环；滑环侧面贯穿固定有若干与对应换热管插接配合的U形管；该装置通过冷却液出管流出的冷却液温度，控制两组串联部的动作，实现各组换热管并联连接与串联连接的转换，从而控制冷却液与换热管的接触时间，提高对发动机的保护。

本发明授权一种汽车节能型散热器在权利要求书中公布了：1.一种汽车节能型散热器，包括散热器本体1；其特征在于：所述散热器本体1包括相互平行设置的两集液盒2；所述集液盒2内底面贯穿固定有通风管3；两所述集液盒2之间均匀固定有若干换热管4；两所述集液盒2侧面分别贯穿固定有冷却液进管5以及冷却液出管6； 所述集液盒2一侧面为开口设置，且其开口面密封插接设置有环形密封盖7；所述环形密封盖7侧面贯穿固定有若干活塞管8；所述通风管3外壁滑动设置有与对应换热管4插接配合的串联部9； 所述串联部9包括与通风管3滑动配合的滑环10；所述滑环10侧面贯穿固定有若干与对应换热管4插接配合的U形管11；所述滑环10侧面开设有与对应换热管4同轴心的避让孔12；各所述U形管11与对应换热管4插接后串联形成蛇形换热通道； 两所述集液盒2周侧面之间同轴心设置有固定罩18；所述冷却液进管5以及冷却液出管6一端均贯穿固定罩18延伸向外；两所述集液盒2周侧面之间同轴心设置有与固定罩18相适配的风冷部19；所述冷却液出管6内部设置有温度传感器； 所述换热管4内部贯穿设置有弧形套52；各所述弧形套52与通风管3同轴心设置；所述换热管4周侧面固定有输液管53；所述输液管53与弧形套52之间均匀贯穿固定有若干出液管54；所述输液管53两端为封口设置，且其一端连通设置有延伸管67；所述集液盒2侧面固定有环形管68；所述环形管68与各延伸管67连通设置；所述集液盒2侧面固定安装有转动电机55；所述转动电机55输出端固定有往复丝杆56；所述集液盒2侧面固定有导杆57；所述导杆57上滑动设置有与往复丝杆56滑动配合的滑套58；所述集液盒2侧面固定有活塞筒69；所述活塞筒69内部滑动设置有活塞；所述活塞与滑套58之间固定有活塞杆59；所述活塞筒69周侧面依次设置有抽液管以及排液管；所述抽液管以及排液管上均设置有单向阀；所述集液盒2上固定安装有水箱；所述抽液管与水箱之间通过输水管连接；所述排液管与环形管68之间连接有软管60； 各所述弧形套52之间滑动设置有转动部61；所述转动部61包括与各弧形套52相适配的转环62；所述转环62外周侧面固定有齿圈63；所述往复丝杆56端部固定有与齿圈63啮合配合的齿轮64；所述转环62两端均固定有若干与弧形套52相适配的弧形板65；所述弧形板65底面固定有耐高温海绵板66。

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