中国船舶集团有限公司第七一九研究所蔡少俊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利基于船舶推进系统的装配偏差预测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120805309B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511292884.7，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权基于船舶推进系统的装配偏差预测方法及装置是由蔡少俊;冷文军;刘克勤;常正平;万立超;高长华;杨琴;王建旭;朱振桥;黄雷设计研发完成，并于2025-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于船舶推进系统的装配偏差预测方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及公开了一种基于船舶推进系统的装配偏差预测方法及装置，包括：获取船舶推进器的零部件制造数据、实际工况和载荷分配信息；基于零部件制造数据构建装配偏差传递模型；基于偏差传递模型通过蒙特卡罗法进行仿真，构建刚性偏差预测模型；基于有限元法对刚性偏差预测模型进行柔性装配偏差分析，得到柔性偏差数据；基于柔性偏差数据和刚性偏差预测模型构建刚柔耦合偏差预测模型；通过刚柔耦合偏差预测模型根据实际工况和载荷分配信息进行预测，得到船舶推进器的整体装配偏差，通过引入将刚体公差分析与柔性变形偏差耦合的刚柔耦合偏差预测模型，实现了装配偏差的准确预测，进而有效提高了装配精度。
本发明授权基于船舶推进系统的装配偏差预测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于船舶推进系统的装配偏差预测方法，其特征在于，所述方法包括： 获取船舶推进器的零部件制造数据、实际工况和载荷分配信息； 基于所述零部件制造数据构建装配偏差传递模型； 基于所述偏差传递模型通过蒙特卡罗法进行仿真，构建刚性偏差预测模型，所述刚性偏差预测模型用于预测由多个刚性零件组成的推进器在装配完成后的累积偏差； 基于有限元法对所述刚性偏差预测模型进行柔性装配偏差分析，得到柔性偏差数据； 基于所述柔性偏差数据和所述刚性偏差预测模型构建刚柔耦合偏差预测模型； 通过所述刚柔耦合偏差预测模型根据所述实际工况和载荷分配信息进行预测，得到船舶推进器的整体装配偏差。
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