宜宾凯翼汽车有限公司伏佑获国家专利权
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龙图腾网获悉宜宾凯翼汽车有限公司申请的专利一种车载动力电池脉冲加热高压系统及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223574257U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423101698.4，技术领域涉及：B60L58/27；该实用新型一种车载动力电池脉冲加热高压系统及汽车是由伏佑;周映双;顾伟;李荣圳;刘洪民设计研发完成，并于2024-12-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车载动力电池脉冲加热高压系统及汽车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种车载动力电池脉冲加热高压系统及汽车，所述系统包括电池模块BAT1、BAT2以及开关K1、K4、K5、K6、K7、K9；电池模块BAT1的负极通过开关K1连接至电池模块BAT2的正极；电池模块BAT1的正极通过开关K4引出端子A‑0；端子A‑0经依次串联的开关K9、K5后连接至电池模块BAT2的正极；在开关K5和K9之间引出端子B‑0；电池模块BAT2经开关K6引出端子C‑0；端子A‑0、B‑0、C‑0均连接至电机控制器的驱动模块，所述电机控制器的控制模块输出端分别连接至开关K1、K4、K5、K6、K7、K9以及驱动模块。通过对电池系统架构进行改进以实现电池包可以自加热，减少了电池加热所产生的成本，同时节约电池包内空间。
本实用新型一种车载动力电池脉冲加热高压系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种车载动力电池脉冲加热高压系统，其特征在于：所述系统包括电池模块BAT1、BAT2以及开关K1、K4、K5、K6、K7、K9；电池模块BAT1的负极通过开关K1连接至电池模块BAT2的正极；电池模块BAT1的正极通过开关K4引出端子A-0；端子A-0经依次串联的开关K9、K5后连接至电池模块BAT2的正极；在开关K5和K9之间引出端子B-0；电池模块BAT2经开关K6引出端子C-0；端子A-0、B-0、C-0均连接至电机控制器的驱动模块，所述电机控制器的控制模块输出端分别连接至开关K1、K4、K5、K6、K7、K9以及驱动模块。
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