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龙图腾网获悉浙江方宏空调设备有限公司申请的专利一种汽车排气系统用多级降噪消音器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223578023U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-21发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520211283.8，技术领域涉及：F01N13/18；该实用新型一种汽车排气系统用多级降噪消音器是由王明跃;王婷;刘昌荣;郑自东设计研发完成，并于2025-02-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车排气系统用多级降噪消音器在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种汽车排气系统用多级降噪消音器，包括壳体、进气管、出气管和消音管，其中：所述壳体内部依次固定安装有隔板一、隔板二和隔板三，所述隔板一与壳体之间形成第一消音腔，所述隔板二与隔板一和壳体之间形成第二消音腔，所述隔板三与隔板二和壳体之间形成第三消音腔，所述隔板三与壳体之间形成第四消音腔；本实用新型整体的设置，在使用的过程中，不仅能够通过阻性消音结构对气体中的积碳进行拦截过滤，避免积碳直接进入到壳体内部造成堵塞，而且能够配合壳体内部结构进行降噪消音，提高消音效果，同时后期便于单独的对阻性消音结构进行拆装清洁或者更换，从而使得整体更加方便和灵活。

本实用新型一种汽车排气系统用多级降噪消音器在权利要求书中公布了：1.一种汽车排气系统用多级降噪消音器，其特征在于：包括壳体1、进气管9、出气管10和消音管11，其中：所述壳体1内部依次固定安装有隔板一2、隔板二3和隔板三4，所述隔板一2与壳体1之间形成第一消音腔5，所述隔板二3与隔板一2和壳体1之间形成第二消音腔6，所述隔板三4与隔板二3和壳体1之间形成第三消音腔7，所述隔板三4与壳体1之间形成第四消音腔8； 所述第三消音腔7与第四消音腔8之间连通； 所述进气管9的一端从壳体1的一端伸进壳体1内部并穿过隔板一2与隔板二3之间固定连接，所述进气管9与第三消音腔7之间连通； 所述出气管10的一端从壳体1的另一端伸进壳体1内部并穿过隔板三4和隔板二3与隔板一2之间固定连接，所述出气管10与第一消音腔5之间连通； 所述消音管11固定安装在隔板一2和隔板二3之间，所述消音管11与隔板一2和隔板二3之间呈垂直状设置，所述第一消音腔5和第三消音腔7通过消音管11连通； 所述进气管9和出气管10的内部各通过连接件可拆卸式固定安装有阻性消音结构； 所述连接件包括第一连接管12、第二连接管13和安装孔14，所述第一连接管12的一端与对应所述进气管9和出气管10的外端固定连通，所述第一连接管12的另一端与第二连接管13的一端固定连通，所述第一连接管12与对应所述进气管9和出气管10连接的一端开设有安装孔14，所述安装孔14与对应所述进气管9和出气管10同轴连通，所述阻性消音结构通过安装孔14可拆卸式固定安装在对应所述进气管9和出气管10中，所述阻性消音结构与安装孔14之间进行密封处理； 所述阻性消音结构包括密封盖15、笼型骨架16和消音棉套17，所述笼型骨架16的一端同轴固定安装有密封盖15，所述笼型骨架16外部同轴套设固定有消音棉套17，所述消音棉套17通过笼型骨架16同轴固定安装在对应所述进气管9和出气管10中，所述密封盖15密封固定安装在安装孔14的外侧； 所述消音棉套17靠近密封盖15的一侧开设有进气口18，所述进气口18与第一连接管12之间同轴连通。

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