杰锋汽车动力系统股份有限公司刘江心获国家专利权
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龙图腾网获悉杰锋汽车动力系统股份有限公司申请的专利一种动力电池模组冷却结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114566737B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210209946.3,技术领域涉及:H01M10/613;该发明授权一种动力电池模组冷却结构是由刘江心;崔国亮;骆泽威;范礼;李后良;姜倩;丁万龙设计研发完成,并于2022-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种动力电池模组冷却结构在说明书摘要公布了:本发明提供一种应用于新能源汽车动力电池技术领域的动力电池模组冷却结构,所述的动力电池模组冷却结构的多个电芯4设置在底部绝缘隔热板7上,每相邻两个电芯4之间设置复合隔热板10,电芯4侧面设置冷却油流道1,电芯4上的汇流排2的部分结构通过冷却油流道1上的开口部延伸到冷却油流道1内部,每个电芯4侧面分别与冷却油流道1之间设置导热片11。本发明的动力电池模组冷却结构,能够阻止电芯发生热失控后由汇流排热传递而引起的热失控隐患;能够阻止相邻电芯由接触面而引起热失控蔓延;既满足动力电池加热以及散热需求,又保证电芯工作在合理温度范围之内,提高电池安全性。
本发明授权一种动力电池模组冷却结构在权利要求书中公布了:1.一种动力电池模组冷却结构,其特征在于:所述的动力电池模组冷却结构包括多个电芯4,多个电芯4设置在底部隔热板7上,每相邻两个电芯4之间设置复合隔热板10,电芯4侧面设置冷却油流道1,电芯4上的汇流排2的部分结构通过冷却油流道1上的开口部延伸到冷却油流道1内部,每个电芯4侧面分别与冷却油流道1之间设置导热片11; 多个电芯4一端设置一个模组端板6,多个电芯4另一端设置另一个模组端板6,多个电芯4的两侧侧面分别设置冷却油流道1,每个冷却油流道1一端卡装在一个模组端板6的上部缺口14位置,每个冷却油流道1另一端卡装在另一个模组端板6的上部缺口14位置,汇流排2上设置散热筋,汇流排2设置散热筋的部位通过冷却油流道1上的开口部延伸到冷却油流道1内部; 所述的导热片11为硅胶片,电芯4侧面黏贴导热片11,黏贴在电芯4上部的导热片11同时与冷却油流道1侧面黏贴,黏贴在电芯4下部的导热片11同时与导热铝板8黏贴,导热铝板8与冷却油流道1底面黏贴; 多个电芯4上方设置排气通道5,每个电芯4的电池防爆阀对准排气通道5上的进气孔;电芯4热失控时产生的气体由预留的排气通道5排出,排气通道5内部设置多道肋板,将通道分割为若干相互独立的小通道,或者,排气通道5端头设置排气出口,排气出口设置为多个矩形口组成的结构。
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