中国船舶集团有限公司第七二三研究所殷宇辰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七二三研究所申请的专利一种雷达船首干扰抑制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119959878B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-11-25发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510015185.1，技术领域涉及：G01S7/02；该发明授权一种雷达船首干扰抑制方法是由殷宇辰;杨益平;赵亮设计研发完成，并于2025-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种雷达船首干扰抑制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种雷达船首干扰抑制方法，根据船首结构确定雷达分布位置，根据船首干扰源数量和位置，进行雷达分布位置调整，根据雷达覆盖范围需求以及所需雷达频段确定雷达数量；根据每个雷达的覆盖范围确定相应频带，使多个雷达频带实现船首位置的全方面覆盖；基于雷达分布位置以及覆盖范围需求进行雷达方位和仰角的确认，使船首方向能够实现雷达信号的接收；基于干扰源信号频率调整相对应雷达的波束扫描速率以及重复周期，调整相应雷达的脉宽，基于检测回波的距离变化参数进行雷达频段的调整；根据雷达回波接收频率确定接收放大器功率，并进行相应雷达的信号处理。本发明能够降低船首雷达的干扰频率。
本发明授权一种雷达船首干扰抑制方法在权利要求书中公布了：1.一种雷达船首干扰抑制方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1，根据船首结构确定雷达分布位置，根据船首干扰源数量和位置，进行雷达分布位置调整，根据雷达覆盖范围需求以及所需雷达频段确定雷达数量，确定好雷达数量和位置后进行雷达安装； 步骤2，根据每个雷达的覆盖范围确定相应频带，使多个雷达频带实现船首位置的全方面覆盖； 步骤3，基于雷达分布位置以及覆盖范围需求进行雷达方位和仰角的确认，使船首方向能够实现雷达信号的接收； 步骤4，基于干扰源信号频率调整相对应雷达的波束扫描速率以及重复周期，并调整相应雷达的脉宽，以尽可能减小雷达干扰率，基于检测回波的距离变化参数进行雷达频段的调整； 步骤5，根据雷达回波接收频率确定接收放大器功率，并进行相应雷达的信号处理，以使雷达能够达到最大化工作效率。
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